Lo scorso anno avevamo riportato, unici in Italia, un'iscrizione relativa allo stato fisico dell'inglese, sostenendo come dietro lo scarso rendimento potesse esserci altro: ora tutto è staro confermato dallo stesso Sir.
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Il monegasco e la casa di Maranello hanno annunciato da poco che il loro viaggio proseguirà insieme fino al 2030, ma Charles Leclerc non ha iniziato nel migliore dei modi il suo prossimo capitolo assieme alla Scuderia Ferrari.
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Domenica scorsa Lewis Hamilton ha vinto la sua prima gara di Formula 1 con la Ferrari ma, nelle ultime ore, stanno circolando delle voci riguardanti un problema che ha colpito Russell ai box, mettendolo praticamente fuori gioco
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Per Antonelli, oltre al danno è arrivata la beffa, con una sanzione al termine della gara dovuta a problemi tecnici della FIA. La classifica non cambia, dato che si era già ritirato.
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Il 500° GP Pirelli diventa un rito della memoria: Todt e Domenicali riportano alla luce la scuola Ferrari, il rigore e le storie che hanno plasmato la Formula 1 di oggi.
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Secondo Villeneuve, il giovane pilota della Mercedes è uno di quelli che più stanno beneficiando della rivoluzione tecnica introdotta quest'anno, e che ne valorizza le doti naturali.
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Diverse squadre hanno scelto il Gran Premio di Barcellona per introdurre aggiornamenti più o meno estesi, per migliorare la qualità del flusso aerodinamico. La Ferrari porta il pacchetto di aggiornamenti più esteso
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Stroll attraversa la stagione con lucidità: l’Aston Martin fatica, Monaco non illude e tutto converge sugli aggiornamenti che dovranno dire chi è davvero questa vettura.
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Bortoleto vive un anno che lo forma più dei risultati: Monaco mostra i limiti, Audi cresce con lui e ogni errore diventa parte di un percorso che costruisce identità e futuro.
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La battaglia legale di Felipe Massa potrebbe presto arenarsi nuovamente. Bernie Ecclestone, la FOM e la FIA hanno infatti ottenuto l'autorizzazione a presentare ricorso contro la causa intentata dal brasiliano riguardante il crashgate 2008
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Il legame tra Pirelli e Formula 1 è destinato a proseguire almeno fino al termine della stagione 2028. La FIA ha infatti esercitato l'opzione prevista dall'accordo sottoscritto nel 2023, estendendo di un ulteriore anno il contratto
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Al GP di Monaco, diversi piloti hanno preso 5 secondi di penalità per eccesso di velocità in pitlane. La FIA ha risposto alle accuse, tra sensori, errori e casualità.
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Dopo due stagioni al vertice, la McLaren si ritrova improvvisamente a inseguire. Norris non cerca alibi e indica i problemi che stanno frenando la MCL40: tra mancanza di grip, limiti tecnici e un distacco inatteso
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