Perché Schumacher è meglio di Hamilton

Perché Schumacher è meglio di Hamilton

Ernesto Francia
4 ottobre 2020

Anche Fernando Alonso nel ormai perenne dibattito sui due straordinari campioni. Analizziamo insieme alcuni aspetti importanti di questo confronto ...

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Leclerc: Vettel è sempre gentile ed ho imparato tanto da lui

Leclerc: Vettel è sempre gentile ed ho imparato tanto da lui

Daniele Muscarella
13 gennaio 2020

Charles Leclerc ha ammesso di avere ancora molto da imparare dal compagno di squadra Sebastian Vettel, nonostante una prima stagione molto buona in confronto al quattro volte campione del mondo.

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GP ABU DHABI - FERRARI SF71H: nei box c'è un'ala anteriore pensata per il 2019

Daniele Muscarella
22 novembre 2018

Mentre Liberty Media e le squadre proseguono il confronto sui regolamenti post Patto della Concordia, ovvero dal 2021 in avanti, qualche mese fa la Formula 1 ha optato per portare in pista nella prossima stagione delle novità tecniche ...

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GP ITALIA - FERRARI SF71H vs MERCEDES W09: ali posteriori a confronto

Redazione f1analisitecnica
30 agosto 2018

Grazie alle prime immagini dell'amico Alessandro Arcari di MotorLat in arrivo dalla Pit Lane di Monza possiamo mostrarvi le ali posteriori montate sulla SF71H di Sebastian Vettel e sulla W09 di Lewis Hamilton.

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GP BELGIO - REDBULL RB14: sono due le specifiche di ala anteriore, una è per Monza?

Daniele Muscarella
23 agosto 2018

Non solo un'ala posteriore molto scarica, di cui abbiamo parlato in questo articolo, ma anche due specifiche di ala anteriore per la RedBull, di cui una, in basso nella foto confronto, più Monza style ..

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Gp Cina 2018 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
13 aprile 2018

Lewis Hamilton il più veloce con pneumatici Ultrasoft. I team si sono concentrati sul confronto tra mescole. Prestazioni in linea con le previsioni su un circuito impegnativo. Circa 7 decimi al giro il gap tra Soft e Ultrasoft.

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Gp Singapore: la RedBull copia i deflettori della Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
15 settembre 2017

Non solo la nuova C Wing, la RedBull copia dalla Ferrari SF70H anche i deflettori laterali alle pance.  Come si può ben vedere dal confronto FUnoAT in basso, è evidente la somiglianza tra i deflettori utilizzati fin dall'inizio stagione ...

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Gp Singapore: Red Bull RB13 con la C-Wing biplano

Redazione f1analisitecnica
15 settembre 2017

Red Bull si è presentata al Gp di Singapore con una novità nella zona della C-Wing. Come potete osservare dal confronto in basso, i profili che compongono questo particolare profilo aerodinamico sono diventati biplano ...

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Gp Ungheria: la FIA boccia l'ala anteriore intelligente della RedBull

Redazione f1analisitecnica
28 luglio 2017

Fin dai primissimi test stagionali (la foto confronto in basso è relativa proprio al Test 1 pre stagione 2017) era emerso una particolarità dell'ala anteriore montata sulla RB13: alle alte velocità i flap e parte dell'endplate si avvicinavano all'asfalto

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Gp Spagna: una nuova ala posteriore per la Mercedes W08

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2017

La Mercedes W08 vista ai box di Barcellona è dotata di una nuova ala posteriore che, come potete osservare dal confronto in basso, è dotata di un profilo principale completamente rettilineo abbandonando l'ala a cucchiaio che era stata utilizzata fin ...

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Gp Bahrain: ecco il diffusore portato in Cina da Red Bull

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2017

Durante lo scorso Gran Premio della Cina il Team Red Bull aveva introdotto, su entrambe le RB13 un'evoluzione del proprio diffusore.Come potete osservare dal confronto in basso è stata modificata la deriva più esterna che, in precedenza, era ...

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Gp Messico: la Williams amplia le prese d'aria dei freni anteriori

Redazione f1analisitecnica
28 ottobre 2016

Anche Williams cosi come Toro Rosso ha apportato modifiche alle prese d'aria dei freni anteriori: come si può ben vedere dalla foto confronto in basso è stata introdotta una nuova presa d'aria all'interno del grosso deviatore di flusso che Williams ...

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