GP SINGAPORE - ANALISI QUALIFICHE: perchè Vettel voleva le UltraSoft per la prima parte di gara?

GP SINGAPORE - ANALISI QUALIFICHE: perchè Vettel voleva le UltraSoft per la prima parte di gara?

Redazione f1analisitecnica
16 settembre 2018

Clamoroso a Singapore: ci si aspettava una pole position Ferrari ed invece, in una F1 che ci ha spesso abituato a ribaltoni tra il venerdì sera e il sabato pomeriggio, è arrivata quella di Lewis Hamilton grazie ad un giro pazzesco, in quello che è ...

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GP SINGAPORE - REDBULL RB14: il buon telaio compenserà la mancanza di potenza della PU Renault?

GP SINGAPORE - REDBULL RB14: il buon telaio compenserà la mancanza di potenza della PU Renault?

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2018

A Singapore sarà sfida a due, Ferrari/Mercedes, o a tre con l'aggiunta del Team RedBull? In casa Ferrari sperano nella seconda opzione con il Team anglo austriaco davanti ai quattro volte campioni del mondo tedeschi. Al contrario in casa Mercedes...

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GP SINGAPORE - FERRARI SF71H: ala posteriore con endplate forati

GP SINGAPORE - FERRARI SF71H: ala posteriore con endplate forati

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2018

Per continuare la "caccia" alla Mercedes, Ferrari introduce novità tecniche sulla SF71H anche a Singapore. Nel pomeriggio asiatico è stata vista nei box infatti una nuova specifica di ala posteriore da alto carico che riprende alcuni concetti lanciati ...

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GP SINGAPORE - ANTEPRIMA: la Ferrari SF71H e Vettel sono i favoriti

GP SINGAPORE - ANTEPRIMA: la Ferrari SF71H e Vettel sono i favoriti

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2018

Anche per questa stagione 2018 stop ai Gran Premi europei con la Formula 1 che torna a volare per il mondo: Singapore, poi Russia e Giappone in un bel back to back. Idem per Stati Uniti e Messico. Si terminerà con gli ultimi due weekend della stagione ...

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Hamilton, la Ferrari è più forte di noi, ma siamo pronti a dare il meglio

Hamilton, la Ferrari è più forte di noi, ma non molliamo e daremo il meglio

Alessio Ciancola
13 settembre 2018

Lewis Hamilton arriva a Singapore da leader del Mondiale, consapevole però della supremazia della Ferrari, ma estremamente motivato a pronto a dare il massimo, come semrpe.

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GP ITALIA - ANALISI GARA - Parte 1: i danni sulla SF71H di Vettel sono costati 5 decimi al giro

GP ITALIA - ANALISI GARA - Parte 1: i danni sulla SF71H di Vettel sono costati 5 decimi al giro

Redazione f1analisitecnica
6 settembre 2018

Quella che doveva e poteva essere una grande festa per tutti i tifosi accorsi numerosi a Monza (186.000 spettatori nella quattro giorni di GP), dopo pochissime curve dal via, si è trasformata in una vera e propria Caporetto nonostante il secondo posto ...

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Hamilton, Ferrari superiore, ho dato io massimo ma non è bastato

Hamilton, Ferrari superiore, ho dato il massimo ma non è bastato

Alessio Ciancola
1 settembre 2018

Lewis Hamilton commenta la sua qualifica nella quale, come semrpe, non si è risparmiato, ma ha dovuto, alla fine, inchinarsi allo strapotere della Rossa.

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GP ITALIA - ANALISI PROVE LIBERE: anche nel venerdì di Monza è sempre e solo Ferrari

GP ITALIA - ANALISI PROVE LIBERE: anche nel venerdì di Monza è sempre e solo Ferrari

Redazione f1analisitecnica
31 agosto 2018

E' sempre e solo Ferrari. Cosi come nel venerdì di Spa, anche a Monza è la Ferrari a dominare le prime tre ore di prove libere confermando l'ottimo stato di forma della vettura e di entrambi i piloti. Mercedes in chiaro scuro: Hamilton non è lontano ...

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GP ITALIA - FERRARI SF71H: c'è una novità sui brake ducts posteriori

GP ITALIA - FERRARI SF71H: c'è una novità sui brake ducts posteriori

Redazione f1analisitecnica
31 agosto 2018

Seppur di poco, la Ferrari SF71H è la miglior monoposto di questa stagione e grande merito di questo va dato al gruppo di ingegneri (dagli aerodinamici, ai motoristi, ai telaistici, agli elettronici, ecc...) che, pur avendo "concepito" una vettura ...

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GP ITALIA - FERRARI SF71H: ecco perché la Ferrari copre la fotocamera FOM

GP ITALIA - FERRARI SF71H: ecco perché la Ferrari copre la fotocamera FOM

Redazione f1analisitecnica
30 agosto 2018

Dopo le teorie "fantasiose" (ce ne vuole di coraggio per scrivere che un sacchetto messo in quella posizione può garantire qualche CV in più nel primo giro perché viene raffreddata l'aria in ingresso al compressore) dei media inglesi riguardanti ...

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GP ITALIA - FERRARI SF71H vs MERCEDES W09: ali posteriori a confronto

GP ITALIA - FERRARI SF71H vs MERCEDES W09: ali posteriori a confronto

Redazione f1analisitecnica
30 agosto 2018

Grazie alle prime immagini dell'amico Alessandro Arcari di MotorLat in arrivo dalla Pit Lane di Monza possiamo mostrarvi le ali posteriori montate sulla SF71H di Sebastian Vettel e sulla W09 di Lewis Hamilton.

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GP ITALIA - ANTEPRIMA: la volta buona della Ferrari, per il mondiale e per Marchionne

GP ITALIA - ANTEPRIMA: la volta buona della Ferrari, per il mondiale e per Marchionne

Redazione f1analisitecnica
29 agosto 2018

Monza, Italia. Quattordicesimo appuntamento di ventuno. E' la volta buona. Dopo anni di insuccessi, la Ferrari arriva a Monza da favorita, con il miglior pacchetto a disposizione. Servirà calma, freddezza, un po di fortuna che non guasta mai e anche ...

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GP BELGIO - ANALISI GARA: trazione e velocità Ferrari stanno rendendo matti i tedeschi

GP BELGIO - ANALISI GARA: trazione e velocità Ferrari stanno rendendo matti i tedeschi

Redazione f1analisitecnica
28 agosto 2018

Il Gp del Belgio, dal punto di vista sportivo, ha offerto pochi spunti interessanti da analizzare ma, dal punto di vista tecnico, ha messo sicuramente in evidenza la forza della Ferrari; le SF17H di Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, salvo nelle ...

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