Come da previsioni, il GP d’Arabia Saudita non ci ha riservato troppe emozioni di rilievo. Il battito del cuore degli spettatori si è attestato abbastanza stabile per tutto il resto della gara. Forse abbiamo registrato un leggero tremolio tra il 12 e 15 giro, ovvero quando...
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Nonostante la Pirelli abbia deciso di spingere sulla nomination portando una mescola di uno step più morbida rispetto al 2024, molto probabilmente team e piloti decideranno di optare per la soluzione più comoda. Per aumentare le possibilità di sorpasso bisognerà intervenire sulla strategia.
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Questo fine settimana la Formula 1 farà tappa in Arabia Saudita a Jeddah. Per l'occasione la Pirelli ha nominato le mescole che saranno disponibili nei tre giorni dell'evento: tutti i dettagli
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La McLaren ha conquistato tre delle quattro gare ad inizio stagione. A Jeddah la Pirelli porta mescole più morbide che potrebbero avvantaggiarla ulteriormente. Piastri abbandonerà il ruolo di secondo pilota? E Norris riuscirà a gestire la pressione?
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Il GP del Bahrain ha rispettato le attese. Ci aspettavamo una gara completamente imprevedibile sotto al profilo strategico e così è stato. La maggior parte dei piloti ha optato per le due soste, però c’è stata una grande varianza. La Soft, come da...
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Le alte temperature stanno generando non pochi grattacapi ai tecnici. Le gomme hanno manifestato un degrado piuttosto accentuato, ma stranamente, questo sembra avere un impatto tutto sommato abbastanza simile su tutte e tre le tipologie di pneumatici. Questo fa della Hard C1, della Media C2 e della Soft C3 tutte possibili protagoniste del GP odierno.
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Dopo solo una settimana la Formula 1 è finalmente pronta a tornare in pista e, una volta tornata dal Giappone, prima di andare in Arabia Saudita per Pasqua, farà scalo a Sakhir in Bahrain: tutti i dettagli
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Il terzo GP della stagione è andato in archivio consolidando un po’ l’idea che ci eravamo fatti dall’inizio dell’anno. In queste prime tre gare i gap tra le varie squadre non sono stati mai uguali, però ciò che è rimasto costante è il quadro generale delle cose: la McLaren resta la squadra da battere.
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A Suzuka la tattica più semplice esclude l'uso della Soft, ma l'incombenza della pioggia e i consigli della Pirelli portano in un'altra direzione. La strategia migliore, a conti fatti (da noi) in caso di asciutto, dovrebbe puntare sull’utilizzo di Medie C2 e Hard C1.
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Questo fine settimana si disputerà il terzo appuntamento del Mondiale di Formula 1. A Suzuka i piloti si daranno battaglia per primeggiare sullo storico circuito giapponese. Tanto saranno però le novità introdotte dalla Pirelli: i dettagli
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Anche se sulla carta potrebbe sembrare che non ci sia nessuna novità in termini di pneumatici prevista in Giappone, in realtà non è esattamente così. A Suzuka, proprio come avvenuto 12 mesi fa, avremo delle C1 come Hard, C2 come Medie e C3 come Soft, ma questo nasconde delle piccole, grandi differenze.
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Ai tifosi della Ferrari e al pubblico della nostra amata categoria non piace molto sentirsi presi in giro. Sbagliare per quanto possa essere brutto, capita. Succede a tutti. Non è e non deve essere una scusa, ma siamo tutti delle persone. A volte però…
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Mancano poco più di 12 ore all’inizio della Sprint Race sul circuito di Shanghai e dal momento che oggi è stata una giornata abbastanza impegnativa sotto il punto di vista degli pneumatici, è giusto fare una riflessione. Durante le PL1, si erano riscontrati evidenti episodi di degrado sulle gomme, con tempi che...
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