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GP BAKU - MERCEDES e TORO ROSSO con l'ala posteriore a cucchiaio
Il fine settimana del Gp di Baku sta entrando nel vivo ed oggi, giorno di verifiche tecniche, si stanno iniziando a vedere alcune soluzioni che i team hanno portato in pista per adattare le vetture alle caratteristiche del tracciato
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La FIA interviene e vieta il soffiaggio sul posteriore della SF71H tramite gli scarichi
La Federazione Internazionale, pochissimi giorni fa, ha inviato una nota a tutti team con lo scopo di rispondere a molte domande inviate dai vari Team per quanto riguarda il soffiaggio del posteriore delle attuali vetture di Formula 1 tramite i gas ...
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FERRARI SF71H: ERS-H in rilascio dell'acceleratore per migliorare l'efficienza dell'ala posteriore
La FERRARI esce molto delusa dal terzo appuntamento stagionale; una terza posizione di Kimi Raikkonen e soprattutto una ottava posizione per Sebastian Vettel, dopo che proprio il duo ferrarista aveva dominato la qualifica di sabato, non può far ...
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GP CINA - FERRARI SF71H: provata un'ala posteriore da minor carico in vista di Baku
Nessun nuovo fondo dopo le piccole novità introdotte in Bahrain, almeno per quel che abbiamo potuto vedere e capire, per la Ferrari della Cina; è stata però portata in pista una nuova ala posteriore, a cucchiaio, in vista del prossimo ...
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GP BAHRAIN - MERCEDES W09: modificati gli endplate dell'ala posteriore
In casa Mercedes oltre alle modifiche sul cofano che abbiamo analizzato in precedenza sono state apportate delle modifiche nella parte bassa degli endplate dell'ala posteriore.
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GP BAHRAIN - McLAREN MCL33: introdotta la propria versione di Deck Wing
La McLaren per questa seconda tappa stagionale ha introdotto, nella zona posteriore della MCL33, la propria versione di "Deck Wing" che, come potete osservare dall'immagine in basso, è ancorata sul pilone di sostegno dell'ala posteriore.
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GP AUSTRALIA - FERRARI SF71H: provengono dal posteriore i maggiori problemi aerodinamici della SF71H
Quello che sembrava un fine settimana più complicato del previsto per Sebastian Vettel e la sua Ferrari SF71H è diventato in pochi secondi un weekend da ricordare. Una vittoria insperata, la sua terza all'Albert Park di Melbourne ...
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TEST F1 - GIORNO 6: TORO ROSSO STR13 con la Deck Wing al posteriore
Sulla Toro Rosso STR13 motorizzata Honda è stata montata nell'ultimo run di ieri, e in quelli effettuati nella mattinata odierna, una "particolare" versione di Deck Wing che si differenzia rispetto a quelle viste fino ad ora su altre vetture ...
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TEST F1 - GIORNO 4: la sospensione posteriore della McLAREN crea parecchio interesse...
La McLaren MCL33 nonostante sia stata spesso nelle prime posizioni nella lista dei tempi non sembra, almeno per ora, una delle vetture più veloci. Dopo alcuni problemi di raffreddamento accusati nei primi 3 giorni di test
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TEST BARCELLONA: la RENAULT soffia con gli scarichi sul dorso dell'ala posteriore
Una modifica importante al Regolamento Tecnico della F1, trattata già più volte su queste pagine, è il parziale divieto dei monkey seat sul posteriore delle vetture 2018 di Formula 1.
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TEST F1 - GIORNO 4: ecco la nuova ala posteriore della MERCEDES W09
Oltre alla modifica all'anteriore che abbiamo analizzato precedentemente, la Mercedes W09, vista questa mattina sul circuito di Barcellona presentava un'ala posteriore diversa rispetto a quella vista nei primi giorni di test ...
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TEST F1 - GIORNO 1: il diffusore della FERRARI SF71H è una evoluzione di quello provato ad Abu Dhab
C'era molta attesa tra gli appassionati di tecnica e, più in generale, tra i tifosi della Ferrari, sulle scelte del Team italiano per quanto riguardava il diffusore posteriore, dopo che la scuderia di Maranello era intervenuta in modo pesante ...
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McLAREN MCL33: fondo e sospensione posteriore i due elementi più interessanti
Questa mattina si è svelata la nuova McLaren MP33 motorizzata Renault che sarà guidata, in questa stagione, ancora da Fernando Alonso e Stoffel Vadoorne. Proprio la Power Unit rappresenta una delle novità più attese dagli uomini McLaren perchè ...
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