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La nuova ala posteriore non debutta in Australia. Mercedes in difficoltà?
L’atteso importante aggiornamento previsto per la W13 non è ancora disponibile per il Gran Premio d’Australia. Mercedes fa i conti con il budget cap.
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Aggiornamenti importanti per Mercedes in Australia. Finalmente pronta la nuova ala posteriore
Sul sito formula1.com Mark Hughes ha anticipato quello che sarà un importante aggiornamento che vedremo sulla Mercedes W13 nel Gran Premio d'Australia di questo fine settimana, le prime soluzioni che potrebbero riportarla in lotta con Ferrari e Red Bull.
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Ferrari, modifiche all'estrattore posteriore della F1-75: le immagini
I colleghi di Motorsport.com hanno pubblicato e commentato delle immagini che testimoniano una modifica apportata dai meccanici della Rossa alla parte centrale dell’estrattore posteriore.
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F1 2022 - Sarà l’ala posteriore a fare realmente la differenza
Nel progetto sviluppato dalla federazione, la nuova ala posteriore riveste un ruolo determinante per cambiare il modo in cui le nuove monoposto si comporteranno in pista.
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Gp Turchia - Prove libere - Per Verstappen non il migliore dei giorni
Sensazioni differenti per i due piloti Red Bull. Max Verstappen non ha ancora trovato il giusto setup, accusando parecchi problemi con l'anteriore in entrata delle curve ed il posteriore traballante nelle curve lente. Meglio Perez che sembra a suo agio...
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Gp Gran Bretagna - Vince Lewis Hamilton, ottava corona per lui
Buona partenza di Verstappen che tiene dietro la Mercedes di Hamilton, ma alla curva Copse Lewis tenta l'attacco all'interno e finisce per toccare con l'anteriore sinistra la posteriore destra della Red Bull mandandola in testacoda e contro il muro ...
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Come la Mercedes ha risolto i suoi problemi sulla W12
Dopo i test pre-stagionali e la prima gara in Bahrain la monoposto Mercedes sembrava soffrire moltissimo di stabilità al posteriore a causa dei cambiamenti regolamentari che sembrano avvantaggiare la soluzione ad alto rake adottata da Red Bull ...
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GP Emilia Romagna - Qualifiche - Hamilton vince la sfida con Verstappen
Pole n.99 per Lewis Hamilton, su 30 circuiti differenti, altra prova di forza del campione inglese su una Mercedes che comunque sembra aver risolto tutti i suoi problemi al posteriore.
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GP BAKU - MERCEDES W10: ala posteriore da basso carico con bordo d'uscita
Mercedes ha portato in pista per questo Gp di Baku un'ala posteriore piuttosto scarica che era stata provata durante i test post Gp del Bahrain. Non dobbiamo considerare questa ala come una vera e ...
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TEST F1 / GIORNO 5 - FERRARI SF90: è singolo lo scarico della wastegate
Dopo aver analizzato le molte novità di casa Mercedes, passiamo all'unica nuova soluzione visibile portata in pista dalla Ferrari in questo quinto giorno di test prestagionali. Dobbiamo concentrarci sul posteriore della SF90, più precisamente sugli ...
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TEST F1 / GIORNO 3 - FERRARI SF90: i nuovi cerchi posteriori hanno i fori in stile Mercedes
Nel pomeriggio di ieri Charles Leclerc, per pochi giri, ha portato in pista un nuovo cerchio posteriore che è stato realizzato in collaborazione con la OZ Racing, fornitore italiano partner sia del Team di Maranello che di Mercedes.
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GP BRASILE - MERCEDES W09: cerchioni forati ed ala posteriore a cucchiaio
In casa Mercedes, come dimostrato dalle foto dell'amico Albert Fabrega, durante le prove libere di ieri hanno utilizzato i tanto discussi cerchioni "forati" che il team anglo-tedesco aveva portato in pista a partire da
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GP RUSSIA - MERCEDES W09: nuova ala posteriore con doppio pilone di sostegno
Mercedes, oltre alle novità che vi abbiamo descritto nei precedenti post, ha portato in pista una nuova versione di ala posteriore con doppio pilone di sostegno in stile Ferrari. Ala posteriore su cui Mercedes lavora già da diverse settimane visto che ...
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