Gli aggiornamenti alla sospensione posteriore non hanno permesso a Russell e Antonelli più competitività, perdendo il feeling con la vettura. Un ritorno al passato porterà la Mercedes alle vecchie performance?
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Max Verstappen è uno dei personaggi più divisivi dell'ultimo decennio della Formula 1. O lo odi o lo ami. Ultimamente però qualcosa è cambiato, e sono sempre di più le testimonianze che ci descrivono l’uomo dietro al pilota.
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Lewis Hamilton si è presentato più cauto davanti ai media, affermando che la sua gara di oggi non sia stata ottima. Il pilota non ha risposte, e ha dato indizi su un problema "sullo sfondo".
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Dietro l'inaspettata pole position di Leclerc non c'è solo il talento del monegasco, ma anche i demeriti di una McLaren irriconoscibile durante l'ultima fase di qualifica, spiazzata dalle condizioni di una pista evolutasi all'improvviso in modo repentino.
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La prima parte delle qualifiche sembrava già dare per scontato una prima fila tutta Mclaren, ma Leclerc ha scombussolato i piani del team di Woking.
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Il team principal del team tedesco ha svelato che il dietrofront sulla sospensione posteriore aiuterà Russell e Antonelli a ritrovare ritmo: ecco cosa hanno rivelato
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La Mercedes fa un passo indietro tecnico e strategico, e per Antonelli si apre uno scenario diverso: niente Verstappen, vecchia sospensione e un futuro da ricostruire.
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Dopo settimane di prestazioni altalenanti e segnali contrastanti, la Mercedes sceglie la strada del pragmatismo: si torna al passato per dare maggiore fiducia ai piloti, Kimi in particolare.
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Charles Leclerc era soddisfatto del suo lavoro durante il GP del Belgio, essendo riuscito a tenere dietro Verstappen in condizioni avverse. La strada per tornare a vincere, però, è ancora lunga.
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Ogni volta che la gara parte dietro safety car o viene posticipata per pioggia, riesplode il dibattito: “Perché non si corre più sul bagnato?” e tra gli imputati finisce spesso ingiustamente la Pirelli
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Nella gara Sprint Piastri partiva in prima posizione ed ha terminato in seconda. Questa volta si è qualificato secondo, dietro al compagno di squadra: replicherà la mossa di Verstappen?
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Al termine della deludente Sprint del GP del Belgio, Charles Leclerc ha commentato la prestazione del Cavallino e la sua gara, passando poi a commentare la nuova sospensione, su cui c'è ancora molto da imparare...
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Fernando Alonso non ha dubbi: Bortoleto è il talento più promettente della sua generazione. A Silverstone, l’asturiano lo elogia per i successi da rookie in F3 e F2, ma ricorda con ironia che, per ora, il brasiliano è ancora dietro di lui in classifica.
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