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GP d'Italia, il mistero dietro i prezzi folli e le tribune piene
I prezzi dei biglietti per il Gran Premio d'Italia rasentavano la follia, eppure le grafiche indicavano un sold out. Tra numeri, imbucati e fan stranieri, ecco cosa è successo dietro le quinte.
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GP Italia - FP1: Verstappen primo, Leclerc subito dietro. Antonelli sbaglia in Mercedes
Si è appena conclusa la prima sessione di prove libere valida per il GP d'Italia che si sputerà questa domenica a Monza. Ecco la classifica finale dopo la prima ora d'attività
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Mercedes quarta forza in Olanda: cosa è cambiato da Spa?
La Mercedes è passata da una doppietta in Belgio, poi negata dalla squalifica di Russell, a un weekend da quarta forza a Zandvoort. Quali sono i motivi dietro a tale inversione di tendenza? Cerchiamo di capirli insieme.
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Red Bull, Verstappen (per ora) non sorride neanche a casa sua: «Siamo troppo lenti»
L'idolo locale ha sentenziato così, senza mezzi termini, l'inizio del weekend del team anglo-austriaco. Nulla è ancora compromesso, ma il leader del Mondiale ha chiuso il venerdì dietro sia al duo McLaren che a quello Mercedes.
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La McLaren sfida Newey, Brown: «Non prenderemo Adrian. Vogliamo vincere puntando su noi stessi»
In quale team lavorerà Adrian Newey a partire dal 2025? Una domanda che ci stiamo trascinando dietro ormai da troppo tempo. La buona notizia è che la fine dell’estate è alle porte e il destino del progettista britannico sarà a breve rivelato. Nel frattempo...
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Steiner: «Hamilton ha scelto la Ferrari per diventare un eroe»
Gunther Steiner ha elogiato la scelta di Lewis Hamilton di andare in Ferrari, spiegando che dietro c'è il desiderio di cementare ancora di più il suo status, e non solo una questione di performance.
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Power Unit 2026, Horner si compiace del reparto Powertrains: «Abiteboul? Provo quasi simpatia»
Si vocifera che l'Alpine si distaccherà dalla Renault per diventare cliente Mercedes. Un passo indietro che permette ad Horner di lanciare una frecciatina al manager della casa transalpina con cui aveva tanto discusso nel 2018.
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Come funziona la pausa estiva della Formula 1? Molti divieti e qualche furbizia
Durante queste due settimane la Formula 1 è nel periodo di "Summer shutdown", ovvero una pausa estiva forzata. Sulla carta le fabbriche sono chiuse, ma cosa succede dietro le quinte?
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La Mercedes boccia il fondo nuovo, ma tornerà a Zandvoort
La Mercedes ha fatto un passo indietro dopo le Prove Libere a Spa, togliendo il fondo nuovo che avevano introdotto in quanto portava del bouncing. Tuttavia, la squadra ha risolto i problemi e lo riporterà a Zandvoort.
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Ferrari - Gli aggiornamenti deludono, Vasseur punta tutto sui piloti in Belgio
Dall'ultimo upgrade non si prevede alcun miglioramento tale da poter sfidare gli altri top team. Vasseur dicendoci che le soluzioni introdotte al’Hungaroring hanno il solo compito di mitigare gli effetti negativi emersi a Barcellona fa un passo indietro importante
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Dietro le quinte della Formula 1: Tecnologie invisibili che potenziano le prestazioni
La Formula 1 è molto più che semplici macchine veloci e piloti audaci; è un crogiolo di innovazione tecnologica avanzata, molte delle quali rimangono invisibili agli occhi del pubblico...
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Norris commenta la svolta della McLaren: «Eravamo imbarazzanti»
Lando Norris ha guardato indietro a dove era la McLaren al GP d'Austria del 2023, quando ha iniziato a introdurre gli aggiornamenti che adesso l'hanno portata ad essere davanti. Il grande cambiamento? Molto del personale a Woking.
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Ferrari, Leclerc: «Passo perso da tempo. Siamo tornati indietro, per il futuro vedremo»
Prosegue il momento negativo della Ferrari, ora quarta forza in campo, come emerso a Silverstone, con Sainz settimo in qualifica e Leclerc undicesimo, con una SF-24 senza evoluzioni. Una situazione di cui ha parlato il monegasco dopo l'uscita in Q2.
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