Grandissima differenza tra i tempi realizzati in Q2 e in Q3. Rallentano tutti tranne Leclerc. Il monegasco raccoglie un'importantissima pole sul tracciato ungherese. Vediamo cosa è cambiato rispetto a Monte Carlo.
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Leclerc e la Ferrari scattano per la prima volta in pole position quest’anno e abbiamo pensato di festeggiare con un'analisi dettagliata delle possibilità del pilota monegasco di vincere la battaglia con le vetture papaya. Alle 15:00 il giro di formazione.
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Charles Leclerc ha regalato a tutti i fan della Ferrari un grande sabato prima delle tre settimane che andranno a costituire la tanto attesa pausa estiva. Il giro di formazione del GP d'Ungheria è programmato alle ore 15:00 di domenica 3 agosto.
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Segui la diretta delle Qualifiche del GP di Ungheria, quattordicesimo round della stagione 2025 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito di Budapest, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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Segui la diretta della terza sessione di prove libere del GP di Ungheria, quattordicesimo round della stagione 2025 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito di Budapest, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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La pista ungherese, essendo ricca di curve a medio-bassa velocità è molto tecnica, richiede un alto carico aerodinamico e una buona messa a punto per quanto riguarda la meccanica. La Ferrari ha valutato diverse opzioni di carico e fatto molte...
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Segui la diretta della seconda sessione di prove libere del GP di Ungheria, quattordicesimo round della stagione 2025 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito di Budapest, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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Sono anni che Leclerc vede i suoi rivali (e coetanei) vincere, mentre lui insegue il sogno da monoposto meno competitive. Il monegasco, però, non si abbatte, e giura ancora fedeltà alla Rossa.
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In una recente intervista, il consulente della Red Bull, Helmut Marko, ha parlato del secondo pilota del team, sostenendo come Tsunoda sia penalizzante per la classifica, rifilando però delle stoccate anche a...
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Il Gran Premio del Belgio ci ha dimostrato nuovamente che il destino sa essere davvero crudele. Chissà cosa ci stiamo perdendo...
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Sono trascorse settimane, persino mesi. Si sono rincorse voci, alternate da momenti in cui non si riusciva a capire quando e se la Ferrari avrebbe introdotto una nuova sospensione posteriore per risolvere i problemi nati con la SF-25. Finalmente, a Spa-Francorchamps, quel momento è arrivato.
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Il circuito di Spa-Francorchamps ha messo in luce tutti gli aspetti positivi e negativi delle attuali monoposto di F1. Dopo aver avuto modo di constatare il livello delle vetture in ben due qualifiche, nella Sprint e nel GP di ieri, non ci si può più nascondere.
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Il GP del Belgio ci ha regalato una gara molto lunga. Il meteo avverso ha fatto si che l’inizio della corsa sia stato posticipato di oltre un’ora, ma poi intorno alle 16:20 si è riusciti finalmente a gareggiare. Le nuvole si sono disperse e la pista è andata man mano ad asciugarsi.
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