Nel corso del weekend del GP di Monaco, Adrian Newey sarà presente in pista con l'Aston Martin. Un debutto importante, di cui ha parlato il team principal del team, rivelando importanti dettagli...
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Solo nell'anno d'esordio - il 2001 - lo spagnolo aveva uno score simile a fronte, però, di un maggior numero di ritiri. È chiaro che Alonso stia vivendo una prima parte di stagione non semplice, tra sfortune varie e un team totalmente proiettato al 2026.
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L'Aston Martin ha ottenuto il miglior risultato stagionale in qualifica al Gran Premio dell'Emilia-Romagna. Il team di Silverstone ha ritrovato prestazione con un nuovo importante pacchetto di aggiornamenti, ma anche con una scelta strategica impeccabile.
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La qualifica di Imola ha confermato quanto si era già visto in mattinata per quanto riguarda l'utilizzo della nuova mescola introdotta da Pirelli questo fine settimana, risultata per certi versi non proprio eccezionale nella costruzione del giro secco.
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La vicinanza delle Scuderie a casa porta con sé l’arrivo dei primi aggiornamenti. Tralasciando i top team che hanno un programma di sviluppo più intenso, alcune squadre hanno scelto di attendere il round numero sette per apportare le prime modifiche alla propria auto. Altre invece attenderanno addirittura la Spagna.
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In un mondo sempre più dominato da software, simulazioni e ingegneria iper-specializzata, Adrian Newey rappresenta un anacronismo affascinante: l’uomo che continua a progettare monoposto vincenti con una matita in mano e la testa piena di visioni…
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Come sarà la prossima monoposto di Aston Martin? “Sarà verde!”, così scherza Adrian Newey sullo stravolgimento 2026, ma per chi, come lui, ha fatto della lettura creativa del regolamento un’arte, si apre una nuova era di opportunità.
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In una lunga intervista pubblicata direttamente da Aston Martin, Adrian Newey torna a parlare e racconta il presente, il futuro regolamentare, il rapporto con i piloti e il suo personale approccio alla progettazione…
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Al termine del GP di Miami Lance Stroll e Fernando Alonso hanno commentato le prestazioni della loro vettura dicendosi scontenti dei risultati ottenuti fino ad ora. La monoposto non è competitiva ed entrambi auspicano in un miglioramento in vista di Imola
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Verstappen resterà in Red Bull almeno fino al termine del 2026? Dopo le preoccupazioni di inizio stagione, il clima in squadra adesso è più disteso e dal consulente della squadra Helmut Marko arriva un messaggio di grande fiducia in cui ha manifestato tutto il suo ottimismo.
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L’Aston Martin è un team quasi totalmente nuovo rispetto a 12 mesi fa ed è per questo che cercherà di sfruttare al meglio gli errori commessi quest’inverno per costruirsi una base d’esperienza solida per il futuro. Il CEO non si lascia sopraffare dalle chiacchere del paddock e...
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Alonso parla del futuro e delle aspirazioni dell'Aston Martin. Con l'arrivo di Adrian Newey e del motore Honda dal prossimo anno le ambizioni sono alte. Riusciranno a competere con team come Ferrari, McLaren, Mercedes e Red Bull?
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Con la nuova galleria del vento operativa da metà marzo, l'Aston Martin guarda verso il futuro con ambizione e speranza: tra la corsa agli aggiornamenti per sistemare la AMR25 e i primi lavori sulla monoposto 2026, ecco cosa ha ammesso Andy Cowell
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