Formula 1, il punto di giovedì 19 marzo 2026: i problemi degli altri

La giornata ruota soprattutto attorno a una Formula 1 sempre più segnata dal tema tecnico e politico.

In casa Ferrari convivono tre piani diversi ma collegati: da un lato la stoccata di Montezemolo, che accende il dibattito sul mancato approdo in Rosso di Antonelli; dall’altro il confronto diretto con la Mercedes, oggi riferimento sul fronte power unit; infine il rinvio dell’ala “Macarena”, segnale di una Scuderia che continua a cercare soluzioni, ma senza voler forzare i tempi su un’innovazione ancora da completare.

Il calendario resta condizionato dalla crisi in Medio Oriente, con la sorprendente proposta di Jeddah per salvare il GP. Tiene banco il caso Aston Martin, con Newey apparentemente ridimensionato all'interno del team.

Continusno le tensioni regolamentari del 2026, che vedono Verstappen e Wheatley usare toni durissimi in un momento delicato per Red Bull. Sullo sfondo emergono anche le difficoltà di Audi, alle prese con un avvio tecnico più complicato del previsto, e le manovre che coinvolgono Alpine e Mercedes, segno di un mercato sempre più intrecciato con la competitività futura.
 

Ferrari

Montezemolo elogia Antonelli e punge la Ferrari: «Mi fa rabbia non vederlo in Rosso» - L'ex presidente della Ferrari, ospite a Sky Sport, commenta il successo di Antonelli in Cina e lancia una stoccata contro Maranello: ecco le sue parole

Dominio Mercedes, Ferrari avverte: «I nuovi test FIA non cambieranno nulla» - La sfida tra Mercedes e Ferrari si sta sempre di più accendendo, con il team di Toto Wolff che ha un vantaggio sulla Rossa di Maranello in termini di potenza. Secondo Vasseur però riguardo al rapporto di compressione non cambierà nulla: le sue parole

Ferrari, per ora l’ala «Macarena» è rimandata: necessario ulteriore sviluppo - La nuova soluzione non convince ancora del tutto e perciò la squadra proseguirà i test anche durante le libere in Giappone prima dell’introduzione a pieno regime, prevista - salvo sorprese - per il mese di giugno.

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F1, la clamorosa proposta di Jeddah: sistema antimissilistico per disputare il GP - A causa della guerra in Medio Oriente, la F1 ha deciso di cancellare i GP di Arabia Saudita e Bahrain. Eppure, malgrado tutto, le autorità di Jeddah hanno cercato di aggirare le difficoltà con una clamorosa proposta alla F1.

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Verstappen attacca la F1, Wheatley attacca il problema: «Guardate chi non vince» - 
Le tensioni sul nuovo regolamento 2026 esplodono tra critiche feroci e rivalità tecniche, mentre Wheatley punta il dito sulle difficoltà Red Bull per spiegare l’ira di Verstappen.

«Estremamente deludente» non basta: la power unit Audi diventa un caso tecnico - L’avvio del progetto Audi in F1 rivela subito fragilità inattese: tra guasti ripetuti, partenze difficili e una power unit ancora acerba, il team scopre quanto sia ripida la strada verso la competitività.

Mercedes interessata all’Alpine. Semi-acquisizione senza rischi, parola di Briatore - Avere dalla propria la power unit Mercedes porta con sé dei benefici e presto potrebbero anche non essere gli unici. La scorsa settimana, il team principal, Flavio Briatore, ha rivelato che uno dei suoi più grandi azionisti sarebbe in procinto di vendere tutte le sue quote. Potenziale acquirente? La Mercedes.

Tutti a caccia della Mercedes: la soluzione segreta che i rivali studieranno - I team useranno la lunga pausa di aprile, emersa dopo la cancellazione dei GP in Arabia Saudita e Bahrain, per lavorare su una soluzione che migliorerà l'uso dell'energia.

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Ingiocabili? - Gestione dell’energia, erogazione e bilanciamento: così Mercedes ha costruito un vantaggio (a tratti imbarazzante per gli altri) che va oltre la semplice potenza della Power Unit.

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