Dopo l’incidente di ieri durante la Sprint Race la Red Bull ha dovuto assemblare nuovamente la vettura di Perez, in parco chiuso e senza supervisione della FIA. Inevitable la penalità per il pilota messicano
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Al termine della Sprint Shootout del GP del Qatar, il pilota della Scuderia Ferrari, Charles Leclerc, ha analizzato la sua sessione, non particolarmente esaltante, ai microfoni di Sky Sport F1, spiegando i motivi (di set-up) per cui non è andato oltre la sesta piazza, parlando poi dalla Sprint race della sera e rivolgendo un'ottimistico sguardo verso la gara di domani.
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Nel corso del 2023, la McLaren è il team che ha mostrato i maggiori miglioramenti, passando dalle retrovie alla zona podio, ristrutturando l'organizzazione tecnica e portando in pista importanti aggiornamenti sulla vettura. Approccio che il team principal Andrea Stella ha definito metodico, senza necessità di affrettare lo sviluppo (anche in ottica 2024) incappando, magari, in passi falsi, mostrandosi però fiducioso in merito ai dati della monoposto 2024.
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Sergio Perez ha recentemente raccontato una parte della sua vita privata dichiarando di aver assunto un mental coach per superare l'anno più difficile della sua carriera in Formula 1: le sue parole
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Ieri George Russell è tornato a parlare di quanto accaduto nei giri finali del GP di Singapore ed ha spiegato come ha superato quella delusione: le sue parole
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Da questo round entrerà in vigore la direttiva tecnica TD018 che mira a disciplinare in maniera più ferrea la flessibilità delle appendici alari delle monoposto, c’è molta curiosità in merito a chi potrà essere danneggiato dall’azione della FIA
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Sergio Perez ha ammesso che è disposto a cercare alternative alla Red Bull nel 2024 se non si sentirà partecipe allo sviluppo del team. Adesso il messicano è concentrato sulla seconda parte della stagione, e ad avvicinarsi a Verstappen.
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Se davvero la storica scuderia italiana ha in serbo un altro step evolutivo, la logica imporrebbe che venisse testato sul layout più probante per le monoposto, ovvero Suzuka
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Tra Max Verstappen e Sergio Perez c'è una notevole differenza di prestazioni, imputata spesso al fatto che la RB-19 sia costruita attorno allo stile dell'olandese. Il messicano non si è esposto troppo sull'argomento, anche se ha lanciato un messaggio.
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Dopo un difficile GP d'Olanda, almeno secondo quanto riportato da Franco Nugnes su 'Motorsport.com', il debriefing della Ferrari sembra essere stato ricco di tensione, dove a prevalere è stata l'indignazione verso un team incapace di risolvere i problemi e progredire. Una situazione che, di fatto, potrebbe avere delle ripercussioni anche sugli sviluppi programmati per il GP d'Italia a Monza.
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Giorgio Terruzzi sottolinea che a Max Verstappen manca ancora una qualità per diventare un vero campione, nonostante i successi che sta ottenendo in pista. E questo forse non gli permette di entrare nel gruppo dei "big".
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Nel corso di una recente intervista a 'Il Giorno', il presidente dell'ACI, Angelo Sticchi Damiani ha parlato del calo delle vendite dei biglietti per il prossimo GP d'Italia, parlando poi (con non poca preoccupazione) del rinnovo del contratto con Liberty Media per mantenere il GP a Monza in calendario oltre la data di scandenza del 2025.
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Al termine del GP del Belgio Sergio Perez ha spiegato perché aveva un passo inferiore a quello di Max Verstappen
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