Gli organizzatori del GP del Brasile hanno deciso di cambiare nome all'evento favorendo così il turismo in città ed evitando che possibili altri autodromi gli rubino il Circus che rimarrà ad Interlagos fino al 2025: tutti i dettagli
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GP difficile per la Ferrari. Non tanto per le posizioni d'arrivo quanto per la gestione gomma non efficace e troppo conservativa. Verstappen vince e Lewis Hamilton dimostra, ancora una volta, di essere un fenomeno assoluto.
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L'Alfa Romeo cambierà nome in Sauber dal 2024, ma diventerà Audi nel 2026. La casa tedesca, però, avrebbe individuato dei profili interessanti da acquistare già nel 2025, in quanto entrambi hanno il contratto in scadenza al termine del prossimo anno.
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Lawrence Stroll, proprietario dell'Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team ha fatto un importante annuncio durante il weekend del Qatar. La squadra, forte dei risultati ottenuti nel corso di questa stagione, ha da poco ottenuto un prolungamento di contratto con uno dei due main sponsor, Cognizant, e a quanto pare effettuerà presto un cambio di nome.
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Max Verstappen è diventato campione del mondo per la terza volta in carriera nel sabato del GP del Qatar. Ripercorriamo la storia del fenomeno olandese, il vero predestinato di questa nuova generazione di piloti.
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Il fenomeno aerodinamico del porpoising si è manifestato principalmente all'inizio del 2022, viste le nuove vetture ad effetto suolo. La Red Bull l'ha risolto subito, anche per merito di Adrian Newey, guadagnando un enorme vantaggio sulla concorrenza.
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Nella storia recente della F1 non si è mai avuto una line-up di driver così giovani con tutte le carte in regola per poter conquistare il mondiale. Max Verstappen ha smarcato l’obiettivo, ma piloti come Leclerc, Russell, Norris, Gasly, Albon, Piastri…
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Roberto Chinchero sostiene che la Ferrari abbia fatto bene a chiedere a Charles Leclerc di difendere Carlos Sainz in nome di una vittoria che mancava da tempo. Il monegasco ha acconsentito, ma con un secondo fine.
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Lewis Hamilton ha terminato al terzo posto il GP di Singapore. Una volta sceso dalla sua monoposto è stato intervistato all'interno del parco chiuso: le sue parole
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Stefano Domenicali, ex dirigente della Ferrari ed attuale boss della Formula 1, ha rilasciato una interessante intervista ai microfoni de Il Resto del Carlino.
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Toto Wolff ha ammesso che non seguirà più tutte le gare di Formula 1 in presenza dal prossimo anno, per colpa di diversi impegni. Il team principal, però, ha già nominato un sostituto
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La SF-23 ha iniziato la stagione sottotono e, anche dopo un consistente pacchetto di aggiornamenti, sembra essere capricciosa, cambiando comportamento da una pista all'altra. Frederic Vasseur ha cercato così una risposta a questo fenomeno.
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Roberto Chinchero ha anticipato le mosse del mercato piloti più vociferate, e prevedibili, del paddock. Tra gli interessati, c'è anche un nuovo arrivato, anche se il giornalista non si è esposto sul nome.
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