Leo Turrini discute sulla presunta mancanza di figure professionali autorevoli in Ferrari, affermando che un uomo solo non rivoluzionerà la squadra. Perciò, anche se venisse Adrian Newey a fare il progetto, la situazione non cambierebbe molto.
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Dopo la crescita d'inizio estate, a Silverstone e Budapest la Ferrari non ha avuto conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata in pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta indietro la rossa e cancella mesi di lavoro. Una situazione a cui, per forza si dovrà trovare soluzione in tempi rapidi per provare a salvare la stagione. Una situazione da cui, come riportato da Franco Nugnes, emergono molti aspetti negativi: simulazioni errate, figure inadatte e problemi sottovalutati.
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Lo avevamo preannunciato questa mattina. Se venerdì avevamo nutrito qualche speranza che la Ferrari potesse dire la sua nella lotta per il podio, man mano, nel proseguo del weekend, ci siamo convinti che invece si sarebbe trattato di un fine settimana...
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Carlos Sainz non nasconde la frustrazione dopo il GP di Ungheria, sottolineando come gli avversari abbiano fatto dei progressi, mentre la Ferrari ha ancora problemi con il passo gara, acuito da problemi ancora ignoti.
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Carlos Sainz è sembrato irrequieto nelle scorse settimane per via di un rinnovo che tardava ad arrivare. Tuttavia, in Ungheria appare rassicurato, e concorda con Vasseur che al momento ci sono problemi maggiori.
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Roberto Chinchero rassicura i tifosi: in Ferrari non c'è in corso un vero e proprio scontro tra Leclerc e Sainz, e quelle che si vedono sono normali dinamiche tra compagni di squadra. I veri problemi, però, ci sono e sono altri.
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La gara inizia con buone emozioni, grazie all'ottima partenza di Norris che per qualche giro si porta in testa, ma è un fuoco di paglia perchè Verstappen sorpassa la McLaren al quinto giro e da quel momento dominerà senza problemi. La McLaren c'è davvero.
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Il weekend del GP d'Austria inizia in salita per la Ferrari: i meccanici hanno trovato un problema nella vettura di Charles Leclerc che stanno ancora cercando di risolvere.
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Giorgio Terruzzi si è soffermato su un errore fatto da alcuni team radio della Ferrari durante il GP di Canada, anche se in modo implicito. Inoltre, il giornalista parla di tutti i problemi di comunicazione avuti dal team questo weekend.
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Al termine della prima sessione di prove libere del GP del Canada, non disputate per problemi tecnici al sistema di sorveglianza dell'autodromo, Frederic Vasseur ha fatto il punto della situazione ai microfoni di Sky Sport F1, sia analizzando il prosieguo del weekend sia parlando anche di quanto imparato dallo scorso weekend di gara.
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L'ultima, che in realtà è anche la prima, sessione giornaliera di Formula 1 è giunta al termine. Dopo i problemi tecnici della mattina, le scuderie hanno concluso l'attività in programma per la giornata di oggi con la pioggia che arriva solo negli …
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Dopo il deludente GP di Spagna, la Ferrari approccia il GP del Canada con la consapevolezza che i problemi sulla SF-23 non sono ancora statii risolti e che gli sviluppi non hanno funzionato come sperato, anche se alcuni errori di set-up hanno peggiorato la situazione. Un momento che, malgrado tutto, porta il team a non gettare la spugna e a lavorare duramente, anche con alcuni cambiamenti al proprio interno.
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Dopo il deludente GP di Spagna, la Ferrari è tornata a Maranello con la consapevolezza che i problemi sulla SF-23 non sono ancora statii risolti e che gli sviluppi non hanno funzionato come sperato. Una situazione che, malgrado tutto, porta il team a non gettare la spugna e a lavorare duramente in vista del prossimo GP del Canada.
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