Fissate già due date importanti per l'esordio di Leclerc e Sainz alla guida della Ferrari F1-75. I piloti della Rossa scenderanno in pista in ben due occasioni prima dei test pre-stagionali.
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Il direttore tecnico della McLaren ha parlato dell'intenso programma di sviluppo che attenderà le squadre nel corso della stagione 2022.
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Una vera e propria tabula rasa su cui i team potranno sviluppare le loro auto e cercare di trovare un vantaggio rispetto ai concorrenti. Questo percorso inizierà con un processo di apprendimento durante i test invernali.
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La stagione 2022 è ormai alla porte, le squadre hanno iniziato a presentare le nuove monoposto e tra poco cominceranno anche i test invernali. Ma il finale di Mondiale 2021 andato in scena ad Abu Dhabi continua a far discutere...
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Siamo entrati ufficialmente nell’intenso periodo di presentazioni delle vetture di F1 2022. Dal 9 febbraio infatti, quasi ogni giorno, assisteremo al lancio di una nuova monoposto fino a giungere a ridosso dei test prestagionali di Barcellona.
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Nessuna data ufficiale e rumors che non vengono nè confermati nè smentiti dal team di Milton Keynes. Il punto della situazione.
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Si sono conclusi ieri i test della Ferrari sul circuito di Fiorano. La Scuderia ne trae un primo bilancio in attesa della presentazione della monoposto 2022.
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Al termine della sessione dei test di ieri, Carlos Sainz si è fermato a fare il punto della situazione su questi primi scampoli di 2022, soffermandosi anche sull'impossibilità di utilizzare la SF21
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"Si divideranno la giornata, presumibilmente la mattinata sarà di Carlos e il pomeriggio di Charles. Per i primi chilometri di un’avventura piena si speranze"
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Un calendario di tutti gli appuntamenti da non perdere in vista della nuova stagione di Formula 1, dalle presentazioni delle monoposto, ai test, al primo weekend di gara in Bahrain.
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Il pilota messicano, autore di una stagione non proprio esaltante e sempre molto distante dal compagno Max Verstappen, ha spiegato che uno dei problemi più grandi è stato il passaggio dal motore Mercedes al motore Honda
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Nei test post stagione ad Abu Dhabi sono stati provati i nuovi cerchi e le nuove mescole. I primi dati confermano le impressioni dei piloti al simulatore. Una sfida interessante.
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È appena finita (forse) l’incredibile stagione 2021, ma il cambio regolamentare per il 2022 é talmente grande che i team sono già pienamente a lavoro. Ferrari ha pronto il telaio per i crash test, ed il team principal ha subito chiarito alcuni punti …
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