Piers Thynne si unisce alla Williams con le idee molto chiare: vincere come ha già fatto in McLaren stabilendo dei nuovi standard per la F1. Il ruolo che assumerà rappresenta una novità assoluta all'interno del team.
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La Formula 1 aveva puntato a un motore equamente diviso tra elettrico ed endotermico per il 2026, prima di vedere che non funzionava. Perchè, quindi, non tornare solo alla combustione interna?
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La Formula 1 ha lanciato un'edizione esclusiva del famoso Monopoly. I giocatori avranno l'obiettivo di vincere il Mondiale piloti o costruttori, e ogni casella sarà un circuito.
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L’impegno di Montréal si avvicina. La preoccupazione principale, che condividono un po' tutti i team, oltre al poco tempo a disposizione dettato dalla Sprint, riguarda il meteo. Vasseur ci offre un'anticipazione.
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Ha del clamoroso quanto sta circolando nelle ultime ore online. Il costruttore cinese BYD vorrebbe infatti entrare in F1 come dodicesimo team e, per guidarlo in quest'avventura, sarebbe pronto l'ex Red Bull Christian Horner
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Christian Horner e Pep Guardiola sono due nomi che non hanno bisogno di presentazioni. I due sono stati affiancati da un interessante paragone fatto dal giornalista sportivo di ‘Sky Sport News’, Craig Slater.
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Toto Wolff, team principal Mercedes, vuole una squadra sostanzialmente pronta a tutto da qui alle prossime gare. Il calendario si fa di colpo fitto e non ci sarà tempo neanche per metabolizzare le emozioni.
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Ben Sulayem ha ammesso che la FIA potrebbe pensare a reintrodurre i V8 nel prossimo ciclo tecnico, con gioia dei piloti e dei tifosi. L'ostacolo da affrontare, però, sarebbe la stessa Formula 1.
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Sesta forza del mondiale, la Haas si trova a 12 lunghezze dal quarto posto della Red Bull e a 5 dal quinto dell’Alpine. Con il pacchetto di aggiornamenti la squadra americana sogna in grande.
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Nella giornata odierna abbiamo assistito ad una rocambolesca gara di MotoGP sul tracciato di Barcellona. Condividiamo con voi un nostro commento in merito alla polemica scaturita in occasione della seconda bandiera rossa.
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Il team principal Laurent Mekies è pronto a lottare contro la crisi che ha investito la Red Bull negli ultimi due anni. Il manager francese ha elaborato un piano e ha già iniziato a metterlo in pratica.
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Il futuro del quattro volte campione del mondo olandese è sotto ai riflettori. Verstappen sembra prossimo a dire addio alla Red Bull, ma dove potrebbe andare. Ralf Schumacher gli sconsiglia la Ferrari.
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La casa di Silverstone deve comprendere come mettere assieme i cocci e ripartire dalle sue fondamenta più solide.
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