La Brembo, azienda leader nel settore degli impianti frenanti in F1, ha rilasciato un comunicato in cui viene motivato il problema riscontrato sulla Ferrari SF-24 di Charles Leclerc.
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In questi giorni di trasferta tra il GP del Bahrain e quello dell'Arabia Saudita, Ferrari e Brembo hanno analizzato i problemi ai freni avuti dalla SF-24. Leclerc ha poi accennato a quanto successo.
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Charles Leclerc non ha problemi a dire la verità: la SF-24 si comporta secondo le aspettative, ma Verstappen è ancora lontano e il tracciato di Jeddah non è favorevole. Ci saranno però degli aggiornamenti .
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Il GP del Bahrain si è rivelata una trasferta non propriamente semplice per la Ferrari, sia a causa del gap incassato dalla Red Bull, sia a causa dei problemi accusati da Charles Leclerc. Un quadro che, su "Motorsport.com", è stato analizzato da Franco Nugnes.
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Charles Leclerc ha dovuto gestire un problema di temperatura ai freni anteriori della sua Ferrari SF-24 durante il GP del Bahrain.
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Oggi analizzeremo la telemetria del GP del Bahrain, per cercare di rispondere alla seguente domanda: la Ferrari SF-24 è da Mondiale?
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Charles Leclerc è stato intervistato al termine del GP del Bahrain, in cui è stato tormentato da un problema ai freni riscontrato sulla sua Ferrari SF-24.
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In occasione delle FP3 del GP del Bahrain è stato possibile notare l'inedita soluzione, asimmetrica, di smaltimento termico adottata dalla Ferrari sulle due SF-24, con tutta probabilità dovuta ad una nuova disposizione degli elementi della power unit.
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Dopo aver terminato positivamente i test invernali, la Ferrari è pronta a disputare la prima gara stagionale in Bahrain, fiduciosa di poter riprendere la rincorsa alla Red Bull di fine 2023, pronta a sfruttare ogni occasione per fare bene. Questo il riassunto delle parole di Charles Leclerc nel mercoledì di Sakhir.
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Dopo aver terminato in modo positivo i test invernali, la Ferrari è pronta a disputare il primo GP stagionale in Bahrain, fiduciosa di poter riprendere la rincorsa alla Red Bull di fine 2023, pronta a sfruttare ogni occasione e, se necessario, osare
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Per Carlos Sainz il 2024 sarà un anno particolare, dato che guiderà senza sapere dove andrà il prossimo anno. Lo spagnolo, però, ha le idee chiare per il futuro e sa gli obiettivi della stagione.
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Carlos Sainz ha chiuso la seconda giornata di test in Bahrain al comando della lista dei tempi mettendo a segno un ottimo 1’29’’921 girando con mescola C4, un compound che però non vedremo nella gara di domenica prossima a Sakhir.
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Charles Leclerc ha commentato le prime giornate di test per la stagione 2024, parlando delle proprie aspettative e confrontando la SF-24 con la vettura dello scorso anno.
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