Giorgio Terruzzi ha parlato del confronto tra Charles Leclerc e Carlos Sainz in casa Ferrari, con lo spagnolo che sta avendo nettamente la meglio sul compagno: i suoi commenti.
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Il risultato del GP del Giappone è stato positivo per la Ferrari, che ha chiuso i 53 giri di gara al terzo e quarto posto, mostrandosi ancora una volta la seconda forza in campo, capace di sfidare la Red Bull in particolari condizioni, capace di gestire al meglio le situazioni di gara e soprattutto di poter guardare con fiducia al futuro della stagione. Questa l'analisi di Roberto Chinchero.
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Umberto Zapelloni ha voluto evidenziare il progresso compiuto dalla Ferrari rispetto allo scorso anno, sottolineando in particolar modo la strategia effettuata da Leclerc ed il fatto che la Rossa non abbia ancora portato i primi aggiornamenti alla SF-24.
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L'ex ingegnere della Ferrari, Luigi Mazzola, ha commentato il momento negativo di Leclerc nel confronto con il compagno di squadra Carlos Sainz, spiegando il "problema" del monegasco.
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Ivan Capelli ha evidenziato i pregi della SF-24: in primo luogo c'è la gestione delle gomme e il miglior passo gara, che permettono poi di azzardare anche con strategie e soste.
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Nelle ultime due gare, Carlos Sainz è stato davanti a Charles Leclerc, il quale sembra faticare di più con questa SF-24. Cosa c'è nella vettura che la rende più agevole per lo spagnolo? Risponde Carlo Vanzini
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Come nostra consuetudine è giunto il momento di parlare un po’ di strategie in vista della gara di domani. Le condizioni meteo dovrebbero restare più o meno come quelle avute in qualifica. Cielo nuvoloso e temperature dell’asfalto intorno ai...
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Vicky Piria e Ivan Capelli, al termine della terza sessione di prove libere, hanno analizzato il passo gara mostrato dalle due Ferrari. Secondo i due piloti italiani il long run è stato buono anche se la Rossa ha un punto debole molto critico
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Dalle prove libere 3 del GP del Giappone si nota una Ferrari molto difficile da decifrare. La SF-24 si è dimostrata competitiva nella simulazione passo gara, ma è apparsa in difficoltà sul giro singolo.
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Dopo la doppietta nel GP d'Australia, la Ferrari sbarca in Giappone consapevole che la Red Bull tornerà a farla da padrona, non essendo la SF-24 particolarmente adatta al tracciato nipponico. Malgrado tutto, gli uomini della Rossa sembrano fiduciosi, se non di insidiare almeno una Red Bull, di potersi confermare seconda forza in campo, anche davanti alla McLaren, temuta outsider in Giappone.
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Dopo le prime due gare da "compitino", in Ferrari si è deciso di cambiare mentalità e prediligere un approccio più aggressivo. Approccio che ha portato alla definizione del piano di sviluppi della SF-24, facendo all-in per il GP di Imola con un grosso pacchetto di aggiornamenti, preferendo invece fare dietrofront sulle possibili novità, di cui si era parlato, previste per Suzuka. Una decisione dettata da motivazioni ben precise...
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Dopo le prime due gare da "compitino", in Ferrari si è deciso di cambiare mentalità e prediligere un approccio più aggressivo, in pista e negli sviluppi. I tecnici della Scuderia stanno spingendo per anticipare i primi sviluppi del 2024 a Suzuka
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Una cosa va ribadita subito, ora, per godersi ancora di più la vittoria: i "bibitari" al momento restano i favoriti, oltre che i primi in graduatoria per il Mondiale. Questo non spegne il fuoco della gioia per la doppietta ferrarista in Australia, anzi …
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