Ormai certo: la Mclaren può essere considerata la sorpresa della prima metà di stagione, grazie a una crescita partita dalle retrovie e sublimata dalle recenti, ottime prestazioni, come il doppio podio di Budapest e Silverstone. Risultati che il team di Woking sembra intenzionato a rendere normalità, non tanto nel 2023 quanto nel 2024, sul cui progetto il team ha già dedicato risorse ed energie, almeno secondo quanto dichiarato dal team principal Andrea Stella.
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Archiviato il GP del Belgio, formalmente il mondo della Formula Uno va in vacanza anche se, a ben vedere, l'attività dei team non sembra destinata a fermarsi al 100%. Esempio ne è la Scuderia Ferrari che, nella giornata di ieri, ha fatto scendere in pista a Fiorano i suoi reserve driver, Robert Shwartzman e Antonio Giovinazzi ed ha avuto modo di testare sul campo alcuni giovani tecnici presenti nel team.
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Come da tradizione, il GP del Belgio ha regalato una buona quantità di azione in pista, con una gara giocata sul passo, al termine della quale si è imposto Verstappen su Red Bull. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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Come evidenziato dal GP del Belgio, Max Verstappen sembra correre sempre di più in solitaria, senza rivali. Tuttavia, il team di Sky ha evidenziato che c'è una sola figura nel paddock che riesce a tenergli testa.
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Il Campione del Mondo va in testa prima di metà gara e non la lascerà fino alla bandiera a scacchi. Secondo Perez e terzo Leclerc, che questa volta riesce a tenere dietro Hamilton. Ritiro per Sainz e Piastri dopo un contatto in partenza.
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Oscar Piastri, al suo anno di esordio in Formula 1, ha concluso la gara sprint in seconda posizione alle spalle di Max Verstappen. Arrivato al parco chiuso, ha commentato così la sua gara
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Oggi le temperature sono state più elevate e la sessione ha restituito i primi veri riscontri prestazionali delle monoposto…
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Davide Valsecchi parla sconsolato della performance della Ferrari al GP di Gran Bretagna. Per l'ex pilota, la macchina non aveva ritmo, sebbene sia Leclerc che Sainz abbiano commesso un solo errore a testa.
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Norris lo aveva detto e lo ha fatto, Lando è il primo dei britannici a Silverstone. Ci attendevamo delle risposte e purtroppo, per la tifoseria italiana sono arrivate. Nonostante le temperature non si siano attestate così elevate nel corso della gara britannica il Cavallino Rampante chiude la gara con un misero nono e decimo posto.
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La gara inizia con buone emozioni, grazie all'ottima partenza di Norris che per qualche giro si porta in testa, ma è un fuoco di paglia perchè Verstappen sorpassa la McLaren al quinto giro e da quel momento dominerà senza problemi. La McLaren c'è davvero.
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Ancora una volta il meteo non permette un weekend di lavoro pulito alle scuderie. Oggi le temperature si sono abbassate di oltre 10 gradi e la pioggia si è avvicinata minacciosa.
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In questo venerdì di libere, a Silverstone, i piloti sono tornati ad utilizzare le specifiche che la Pirelli aveva fatto testare in Spagna. Delle gomme migliori in termini di robustezza e costruzione, che restano pressoché identiche se si guarda alla...
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Si riaccendono i motori della Formula 1. Siamo a Silverstone, dove nel 1950 si è corso il primo GP della storia della Formula 1. Sia Mercedes che Ferrari hanno portato qui ulteriori aggiornamenti per tentare di impensierire il dominio di Verstappen.
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