Sono terminate le Prove Libere 3 del Gran Premio di Singapore, con Carlos Sainz nuovamente in 1° posizione, davanti a George Russell per 69 millesimi. Seguono più staccati Norris, Verstappen e Leclerc.
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Con le Ferrari a chiudere in testa in entrambe le prove libere del venerdì e una Red Bull assolutamente dominante in tutte le gare della stagione, ci si aspetterebbe di vedere una lotta tra queste due squadre per la vittoria. Invece, non sono neanche le più rapide nelle simulazioni di passo gara
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La Formula 1 ha testato un nuovo format di allocazione per gli pneumatici nelle qualifiche del GP d'Ungheria e del Gran Premio d'Italia, ed è al lavoro con la FIA per decidere se integrarlo nel regolamento per tutta la stagione.
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Fernando Alonso, due volte campione del mondo di Formula1, è conosciuto per essere un pilota alquanto talentuoso e al contempo sincero. La sua lingua non ce la fa a restare ferma di fonte all'evidenza. L'avvento del cambio regolamentare avvenuto nel...
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Dopo un fine settimana davvero negativo, in occasione del GP d'Italia, Lewis Hamilton si è detto certo che la Mercedes tornerà ad alzare la testa nel weekend di Singapore, archiviando una della peggiori gare della stagione sua una pista sfavorevole alla W14, sfuttando invece le caratteristiche favorevoli di Marina Bay, tracciato da massima downforce.
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Se davvero la storica scuderia italiana ha in serbo un altro step evolutivo, la logica imporrebbe che venisse testato sul layout più probante per le monoposto, ovvero Suzuka
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Grande divertimento, al massimo grado delle possibilità attuali. Bloccaggi, battistrada appiccicato all’asfalto, duelli duri ma corretti, tutti quanti, a cominciare da quello in testa nei primi quindici giri, tra un Sainz al massimo delle possibilità e...
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Ultima sessione di prove libere del weekend italiano. Le scuderie hanno come sempre provato sia il passo gara sia le condizioni da qualifica con ATA spingendo con tutte le mescole. Miglior tempo dello spagnolo della Ferrari, buono anche il passo gara.
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Malgrado l'ottima prima metà di stagione di cui è stata capace, la Red Bull non sembra intenzionata ad adagiarsi sugli allori e rallentare i ritmi di lavoro. Oltre a provare a vincere tutti i GP 2023, il team diretto da Christian Horner vuole allungare anche per il prossimo anno la striscia di vittorie che sta vivendo ormai dal 2021. Per farlo, come ammesso dal boss del team, i tecnici hanno abbandonato lo sviluppo della RB19 per inziare a pensare già al progetto 2024.
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Ormai certo: la Mclaren può essere considerata la sorpresa della prima metà di stagione, grazie a una crescita partita dalle retrovie e sublimata dalle recenti, ottime prestazioni, come il doppio podio di Budapest e Silverstone. Risultati che il team di Woking sembra intenzionato a rendere normalità, non tanto nel 2023 quanto nel 2024, sul cui progetto il team ha già dedicato risorse ed energie, almeno secondo quanto dichiarato dal team principal Andrea Stella.
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Archiviato il GP del Belgio, formalmente il mondo della Formula Uno va in vacanza anche se, a ben vedere, l'attività dei team non sembra destinata a fermarsi al 100%. Esempio ne è la Scuderia Ferrari che, nella giornata di ieri, ha fatto scendere in pista a Fiorano i suoi reserve driver, Robert Shwartzman e Antonio Giovinazzi ed ha avuto modo di testare sul campo alcuni giovani tecnici presenti nel team.
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Come da tradizione, il GP del Belgio ha regalato una buona quantità di azione in pista, con una gara giocata sul passo, al termine della quale si è imposto Verstappen su Red Bull. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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Come evidenziato dal GP del Belgio, Max Verstappen sembra correre sempre di più in solitaria, senza rivali. Tuttavia, il team di Sky ha evidenziato che c'è una sola figura nel paddock che riesce a tenergli testa.
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