Dopo alcune ore d'attesa è finalmente arrivata la comunicazione che tutti i Tifosi della Rossa attendevano. La direzione corse si è proclamata riguardo la penalità di Lewis Hamilton
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Il team principal della Scuderia intende pensare gara dopo gara, concentriandosi sul Belgio e poi sul resto del mondiale, senza pensare ad altri obiettivi come altri fanno.
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Il sette volte campione del mondo non ha proprio fortuna con le Safety Car last minute. Il tentativo di riappacificazione si tramuta in un fiasco.
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La Federazione ha ufficializzato la decisione sull’investigazione di Hamilton, per infrazione al regime di bandiere gialle. Di seguito come cambia la classifica.
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Diversi piloti hanno esaurito i cambi a disposizione, specialmente per centralina e batteria. Nel weekend Sprint, un incidente può trasformare una sostituzione in penalità. A rischio Norris, Russell, Antonelli, Leclerc, Hamilton e diversi altri.
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Nella prima e unica sessione di prove libere, Hamilton fissa il miglior crono precedendo Antonelli e Leclerc. Sarà sfida Mercedes - Ferrari?
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Lewis Hamilton, che quest'anno affronterà Silverstone per la seconda volta, da pilota Ferrari, ha dichiarato di riconoscere nel team una nuova mentalità. Una filosofia diversa nell'affrontare le gare che porterà la squadra ad avere successo in futuro.
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Si è parlato tanto dei problemi delle batterie Mercedes, ma anche la Ferrari è al limite. Un’altra sostituzione delle Energy Store farà scattare 10 posizioni di penalità in griglia anche per Hamilton e Leclerc.
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Una sessione che termina con molti punti interrogativi dato l'incidente di Verstappen che ha creato non poca confusione: ecco cosa è accaduto
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La FIA ha pubblicato il consueto rapporto tecnico dei controlli approfonditi effettuati casualmente su una delle monoposto in top ten dopo il GP. Regolare la Ferrari di Lewis Hamilton dopo la vittoria a Barcellona.
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Hamilton denuncia i costi “ridicoli” del karting: un sistema che esclude i talenti e favorisce solo chi può permetterselo, mentre FIA e Formula 1 devono ancora intervenire davvero.
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Abbiamo intervistato in esclusiva Jock Clear, ingegnere che ha militato in vari top team e lavorato al fianco di campioni come Hamilton e Schumacher. Un dialogo basato su vari temi, tra riflessioni e attualità.
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Lo scorso anno avevamo riportato, unici in Italia, un'iscrizione relativa allo stato fisico dell'inglese, sostenendo come dietro lo scarso rendimento potesse esserci altro: ora tutto è staro confermato dallo stesso Sir.
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