Da qualche anno a questa parte, più specificatamente dal 2021, in Formula 1 vige un sistema definito ad handicap, per cui il team che ha vinto il campionato del mondo potrà usufruire del minor numero di ore da trascorrere all’interno della galleria del vento, mentre chi ricoprirà l’ultima posizione avrà diritto al valore maggiore.
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Dopo il filming day svolto a Fiorano sono arrivate buone notizie dalla Ferrari. La SF-24 rispetta le aspettative del team e ha confermato i dati raccolti in galleria del vento e al simulatore: tutti i dettagli
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Michael Andretti si sta preparando sempre di più per l'ingresso in Formula 1, a tal punto da avere già un primo modello di monoposto in galleria del vento. Bisogna, però, ancora attendere il via libera.
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L'AlphaTauri cambia sede della propria galleria del vento: tutti gli aerodinamici si trasferiranno da Bicester a Milton Keynes, e il motivo creerà del malcontento tra i rivali.
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La Red Bull pensa al futuro ed è già pronta per il prossimo grande passo. Nel 2024 inizieranno infatti i lavori per la costruzione della nuova galleria del vento che sarà operativa nel 2027: tutti i dettagli
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Nulla di ufficiale, ma come riportato da Motorsport.com sono in arrivo una quindicina di tecnici che andranno a lavorare nelle aree di simulazione, tra CFD e galleria del vento
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La FIA ha imposto un divieto nei confronti di tutte le scuderie: le vetture 2026 non possono essere sviluppate in galleria del vento prima del 1° gennaio 2025.
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Toto Wolff, al termine del GP di Abu Dhabi ha rivelato che concludere al secondo posto dei Costruttori è stato importante per il premio in denaro, ma la Ferrari, arrivata terza, è adesso avvantaggiata in termini di ore in galleria del vento: le sue parole
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Se qualcuno vi dicesse che la monoposto più vincente della F1 moderna è stata sviluppata nella galleria del vento più vecchia tra tutte quelle utilizzate dalle scuderie iniziereste a sospettare che il vostro interlocutore vi stia prendendo in giro…
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Ricevuta l'approvazione della FIA, il team Andretti prosegue spedito il percorso che potrebbe aprirgli le porte della Formula 1. L'annuncio
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Ormai è certo: la Mclaren è la più grande sorpresa del 2023, grazie a una crescita partita dalle retrovie e sublimata dalle recenti prestazioni, come i podii di Suzuka e Losail. Risultati che a Woking vogliono a rendere la normalità nel 2024, sul cui progetto il team ha già dedicato risorse ed energie, e che verrà sviluppato con strutture, come la galleria del vento, che Norris ha definito impressionante.
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La McLaren ha inaugurato una nuova galleria del vento nella sua sede di Woking dopo anni di lavoro. Gli ingegneri spiegano i vantaggi e cosa cambierà per la squadra.
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La McLaren, dopo dodici anni ha interrotto il suo rapporto di collaborazione con il team giapponese Toyota Gazoo Racing. Ecco il motivo
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