La squadra capitanata da James Vowles ha vissuto una buona prima giornata in quel di Jeddah, con entrambi i piloti che si sono dimostrati competitivi una volta montata la gomma soft, tanto da non far pensare alla doppia top ten come purissima utopia.
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Seguite con noi in diretta la Prima Sessione di Prove Libere del GP del Bahrain. Un'ora che sarà poco significativa, vista la presenza di rookies, della temperatura alta e della mancanza di gomma. La Ferrari è in pista con un fondo nuovo.
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Per Kimi, la gestione delle gomme e il feeling con la monoposto rappresentano sfide cruciali, ma affronta la prossima gara con ottimismo. Con il ritmo adeguato, il traguardo della top 6 appare pienamente alla sua portata.
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La Rossa che porteranno in pista Hamilton e Leclerc avrà tra i suoi obbiettivi principali quello di ritrovare una maggiore efficacia sul giro secco, senza tuttavia perdere quella bontà in termini di gestione gomma mostrata dalla precedente monoposto.
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Il GP del Qatar ha sorpreso molto i tecnici e gli appassionati per la grande e inaspettata consistenza della gomma Media C2 nel corso del primo stint. Fattore che se in una prima parte ha reso la gara piuttosto monotona, poi dopo le forature patite da Sainz e da Hamilton ha contribuito a creare uno scenario molto incerto, che ci ha tenuto con il fiato sospeso fino alla fine.
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Le qualifiche del GP di Las Vegas sono andate peggio del previsto per la McLaren, che ha ottenuto solo la sesta e settima posizione in griglia. I piloti temono molto di soffrire il graining in gara, e non ci sono dati disponibili sulla gomma dura.
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I tecnici della Pirelli si aspettano di assistere ad una Sprint Race in cui si vedranno i piloti scattare dal via con gomma Media C3 così da essere sicuri di completare i 100 km previsti da regolamento senza dover effettuare alcun pit stop.
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La Mercedes ha compromesso la gara di Lewis Hamilton al Gran Premio di Singapore, optando per una gomma rossa alla partenza. Il sette volte campione del mondo è passato dal terzo al sesto posto, ma perché la squadra ha scelto quella strategia?
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Il Team Principal ha commentato il tracollo di cui si è resa protagonista la squadra di Milton Keynes che sarà costretta a scattare dalla quarta fila con entrambe le monoposto.
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Da pochi minuti si è conclusa la terza e ultima sessione di prove libere valida per il Gran Premio d'Italia: la classifica completa degli ultimi sessanta minuti d'attività
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La Hard sarà molto probabilmente la gomma migliore da utilizzare in gara. A Verstappen resta un solo set di C2, mentre Ferrari, McLaren e Mercedes ne hanno due.
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Peter Collins, ex stratega Aston Martin, commenta e mette in dubbio la decisione della Mercedes di non far correre Lewis Hamilton con la gomma Soft durante l'unica sessione di prove e come questa scelta abbia parzialmente compromesso la performance.
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Alexander Albon è stato penalizzato durante il 23esimo giro del Gran Premio di Imola per unsafe condition, ovvero per una gomma non fissata bene dopo il pit stop. Ecco di seguito la decisione della FIA
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