In occasione del Gran Premio di Monaco, Charles Leclerc sfoggia un nuovo design per il suo casco. Tradizionalmente dominato dai colori rosso e bianco, questa volta si tinge di bianco e celeste.
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In uno scenario unico come Montecarlo, si é appena conclusa la seconda sessione di prove libere che ha visto Charles Leclerc chiudere davanti a tutti, davanti alla McLaren di Piastri mentre Max é sembrato in difficoltà.
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Segui la diretta della seconda sessione di prove libere del GP di Monaco, ottavo round della stagione 2025 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito di Monte Carlo, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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Prima di scendere in pista e vedere le vetture in questo 2025, andiamo alla scoperta di un circuito complesso che é stato storicamente ricco di incidenti e contatti con le barriere.
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Il weekend nel Principato si prospetta pieno di sfide, ma anche di opportunità. E’ un circuito in cui il pilota può fare la differenza e le strategie possono garantire ottimi piazzamenti. Gasly è particolarmente ottimista, scopriamo perché
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Curve strette, muretti implacabili e una novità strategica che potrebbe stravolgere tutto: il GP di Monaco 2025 si preannuncia tutt’altro che scontato. Ecco come le scuderie affrontano una sfida tecnica da non perdere.
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Dopo solamente una settimana la Formula 1 è pronta a tornare in azione. Imola ha lasciato infatti spazio a Monte-Carlo, tracciato stretto e tortuoso dove le monoposto battaglieranno per la vittoria: ecco quali mescole porterà la Pirelli questo weekend
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Dopo aver corso a Imola la Formula 1 è pronta per andare a Monte-Carlo dove disputerà il Gran Premio più glamour della stagione. Come sempre l'attività inizierà prima rispetto al solito: qui trovate tutti gli orari ufficiali del fine settimana
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La FIA tramite un comunicato stampa ha reso noto che da quest'anno a Monaco sarà obbligatorio per regolamento eseguire almeno due soste ai box. La decisione è stata presa per movimentare il GP e non farlo sembrare sempre un trenino: tutti i dettagli
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Adesso è ufficiale: la F1 Commission ha deciso di introdurre un numero minimo di pit stop da effettuare durante il Gran Premio di Monaco. Tale decisione rappresenta la migliore possibile per aumentare lo spettacolo della gara? Cerchiamo di capirlo insieme
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Adesso è ufficiale, il Gran Premio di Monte-Carlo rimarrà in calendario fino al 2031. Questa mattina la Formula 1 ha infatti firmato un nuovo accordo con l'Automobile Club di Monaco: tutti i dettagli
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Dopo le recenti fatiche riscontrate in quel di Monte-Carlo, a Montreal gli uomini di Christian Horner non si aspettano di vivere il miglior weekend della stagione.
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Come spesso accade dopo il GP di Monte Carlo, tra gli addetti ai lavori si sta discutendo molto di come poter migliorare l’azione e i sorpassi sullo storico circuito. Un interessante spunto di riflessione lo ha offerto il pilota della Mercedes, George Russell (direttore GPDA), il quale ha avanzato l’idea dell’introduzione di mescole più morbide, studiate ad-Hoc per il tracciato monegasco.
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