Mansell

Mansell e la F1 moderna: «Piste sterilizzate e vetture che si guidano con un dito. Noi invece...»

Giuseppe Canetti
21 settembre 2022

"Tutte le curve veloci e pericolose sono state eliminate, sono state cancellate, il che è un vero peccato. Ora si hanno queste enormi aree di fuga, i cordoli sono molto piccoli. Puoi fare un errore, esci dal circuito ed è tutto ok..."

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Hamilton commenta i rimbalzi della W13 a Monaco: Sentivo gli occhi uscire dalle orbite

Hamilton commenta i rimbalzi della W13 a Monaco: «Sentivo gli occhi uscire dalle orbite»

Daniele Muscarella
28 maggio 2022

Sul circuito di Monte Carlo la Mercedes ha ripresentato in maniera esasperante i problemi di rimbalzo che sembravano risolti in Spagna. Per Hamilton guidare la W13 era quasi impossibile.

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Leclerc: Felice di esser tornato alla guida, ma ora voglio capire se saremo competitivi

Leclerc: Felice di esser tornato alla guida, ma ora voglio capire se saremo competitivi

Marco Sassara
28 gennaio 2022

Leclerc ha dato inizio alla propria stagione completando 48 giri sul circuito di Fiorano al volante della Ferrari SF71H

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Il circuito di Silverstone riapre al pubblico, ma Hamilton non ci sta

Il circuito di Silverstone riapre al pubblico, ma Hamilton non ci sta

Daniele Muscarella
28 giugno 2021

La Terra di Albione, guidata dal tanto contestato Premier Boris Johnson che segue la linea conservatrice della precedente Theresa May, infatti non sta passando proprio un bel periodo storico …

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Alfa Romeo e l’alba di una nuova stagione

Alfa Romeo e l’alba di una nuova stagione

Daniele Muscarella
9 marzo 2020

Il Gran Premio d'Australia è una gara che esige un pedaggio - molto spesso sotto forma di notti insonni - da tutti coloro che lavorano in Formula Uno o che seguono da casa il nostro amato sport.

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Gp Belgio 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Gp Belgio 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Daniele Muscarella
28 agosto 2019

Dopo la lunga pausa estiva riparte la Formula 1 e come da tradizione i motori si riaccendono al Circuit de Spa-Francorchamps, sede dal 30 agosto al 1° settembre del GP Belgio, 13° appuntamento del Mondiale 2019.

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Gp Ungheria 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Gp Ungheria 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Daniele Muscarella
1 agosto 2019

La Formula 1 torna all’Hungaroring (Ungheria) teatro dal 2 al 4 agosto del 12° appuntamento del Mondiale 2019. La pista magiara è stata una delle grandi intuizioni di Bernie Ecclestone che volle portare la Formula 1 nei paesi dell’Est Europa.​

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Gp Bahrain 2018 - ID Card - Guida al circuito

Gp Bahrain 2018 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
6 aprile 2018

Freni Brembo seriamente impegnati al GP Bahrain 2018 di Formula 1. Tutto sull’impegno richiesto ai sistemi frenanti delle monoposto in Bahrain, uno dei circuiti più duri per i freni.

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Gp Stati Uniti 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Stati Uniti 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
18 ottobre 2017

Quattro frenate con almeno 4 g di decelerazione al Circuit of the Americas di Austin. Al GP Stati Uniti i freni sono usati per 18 secondi al giro

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Gp Italia 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Italia 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
30 agosto 2017

Almeno 5 g di decelerazione per tutte e 6 le staccate di Monza mettono a dura prova i piloti e gli impianti frenanti. Sul circuito italiano si frena poche volte ma sempre fortissimo.

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Gp Belgio 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Belgio 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
23 agosto 2017

Cinque quintali e mezzo di sforzo al minuto per i piloti di Formula 1 a Spa-Francorchamps. Alla Les Combes si frena meno di una volta ma attenzione all’ex Bus Stop

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Gp Ungheria 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Ungheria 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
25 luglio 2017

Nemmeno un attimo di respiro all’Hungaroring per gli impianti frenanti delle Formula 1. Le 11 frenate al giro del GP Ungheria richiedono un grande sforzo fisico ai piloti ...

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Gp Gran Bretagna 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Gran Bretagna 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
14 luglio 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Gran Bretagna 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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