Dalla stoccata di Lance Stroll sul campionato dell'Aston Martin, al malcontento di Hamilton e Norris, passando alle dichiarazioni di Minardi su Antonelli fino all'annuncio di Toto Wolff: gli articoli del giorno
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La gara di Lance Stroll è finita anzitempo per un improvviso calo della pressione dell’acqua, un guasto che ha spento la sua Aston Martin proprio mentre il canadese iniziava a trovare ritmo a Suzuka.
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Ennesima qualifica sottotono per il team britannico, con l'ultima fila che delinea una situazione sempre più drammatica: le parole dei protagonisti
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Il neo-papà Fernando Alonso, intervistato da Mara Sangiorgio, ha scherzato sulla sua pazienza e sul fatto che a differenza di altri piloti lui è da ventitré anni che lotta incessantemente per il mondiale: tutti i dettagli
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Stando a quanto riportato dalla BBC, Christian Horner era interessato a un ruolo in Aston Martin, forse anche quello di team principal, ma Newey non ha acconsentito. In questo scenario è poi emerso Wheatley.
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L'Aston Martin si appresta a vivere la sua seconda gara di casa dato il legame con Honda, che avvisa i tifosi sulle persistenti difficoltà a bordo della AMR26. I dettagli
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Con un comunicato ufficiale, l'Aston Martin fa sapere che il pilota spagnolo non sarà presente domani per gli incontri con la stampa: i dettagli
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La pausa tra Cina e Giappone non ha portato sollievo in Aston Martin: l’AMR26 è ingestibile e lo sfogo furioso di Stroll in radio rivela un progetto tecnico in piena emergenza.
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Stando ai giornalisti di The Race, Iñaki Rueda, ex capo delle strategie della Ferrari, potrebbe diventare il nuovo team principal dell'Audi dopo l'addio di Jonathan Wheatley.
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In vista della prima sessione di prove libere in Giappone, l'Aston Martin ha ufficializzato chi prenderà il posto di Fernando Alonso: i dettagli
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Due gare, quattro ritiri e una Honda in emergenza: Aston Martin arriva a Suzuka con l’incubo di fallire proprio davanti al suo pubblico, mentre i problemi tecnici continuano a moltiplicarsi.
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Ospite al podcast "Up To Speed", l'ex pilota di Formula 1 smonta il caso delle vibrazioni sulla AMR26: non si tratta di un rischio per la salute dei piloti, ma un segnale di fragilità tecnica. I dettagli
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L’ex team principal 2025 dell’Aston Martin, attuale capo delle operazioni di pista, Mike Krack crede che il Giappone possa essere un punto di svolta per la stagione dell’Aston Martin. L’avvio della stagione è stato deludente. A causa soprattutto delle difficoltà patite dalla power unit Honda.
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