Ferrari in ripresa a Silverstone. Nelle PL1 aveva impressionato sia nel giro secco che nel passo gara. Livello prestazionale poi confermato nella Sprint Qualifying. L'analisi dei long run.
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Per Lindblad Silverstone è un ritorno alle origini: emozione, fiducia negli aggiornamenti e la sensazione che il pubblico possa trasformare un weekend speciale in un passo avanti reale.
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Audi lascia Spielberg con una certezza: il passo c’è, ma partire indietro frena tutto. Il weekend conferma una crescita reale che però non basta ancora per entrare nella lotta punti.
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Un venerdì molto solido per il duo Papaya, che dopo il problema di Norris nelle FP1, ha costruito degli ottimi tempi non solo sul giro, ma soprattutto nella simulazione passo gara
Leggi tuttoIl Cavallino Rampante accusa un gap che non si può ignorare, e che potrebbe derivare dalla scelta tecnica, fatta in inverno dalla Ferrari. Ci sono comunque delle possibili attenuanti che potrebbero giustificare questo strano venerdì.
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Antonelli chiude la prima sessione di libere in prima posizione, seguito da Russell e Piastri. Quinto Hamilton, sorprende Lindblad. Problemi per Norris, Hadjar e Perez
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La Red Bull fa fatica a stare al passo di Mercedes, Ferrari e McLaren. La squadra austriaca è attualmente la quarta forza del gruppo, ed è chiaro che per il quattro volte campione del mondo non è una situazione semplice da digerire.
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Audi cresce nel gruppo di mezzo e Hülkenberg vede il potenziale: ora servono continuità ed esecuzione per trasformare ritmo e progressi in punti reali, a partire da Silverstone.
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Entrambi i piloti in lizza per il titolo e la fragilità della Power Unit che non va di pari passo con l'efficienza: questi i temi emersi nel box del team di Brackley dopo il primo terzo di stagione.
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L’Aston Martin arriva in Austria senza novità tecniche, ma con un segnale chiaro: Jak Crawford prenderà la FP1 di Stroll, passo silenzioso di un progetto che cresce.
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Il GP di Barcellona ci offre diversi spunti di riflessione sulla Ferrari. La SF-26 ha dimostrato di essere competitiva, ma quanto c'è di vero dietro al sorprendente passo gara mostrato da Lewis Hamilton nell'ultimo stint?
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Mercedes domina questo inizio di 2026, ma a Barcellona arriva l’ennesima crepa: il passo c’è, l’affidabilità no. Le parole di piloti e team confermano un potere intatto ma non più invulnerabile.
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La vittoria di Hamilton a Barcellona non è un lampo: è la prova che la Ferrari ha ritrovato passo, identità e controllo, mentre il ritiro di Leclerc lancia un allarme sull’ affidabilità.
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