L'Aston Martin avrà una nuova vettura, Alonso: «Dobbiamo resistere qualche mese»

L'Aston Martin avrà una nuova vettura, Alonso: «Dobbiamo resistere qualche mese»

Marco Sassara
5 aprile 2026

Alonso tira le somme dopo il GP del Giappone. I primi tre appuntamenti sono stati davvero impegnativi per l’Aston Martin. Tra problemi di affidabilità e di performance complessive lato telaio/power unit, l’AMR26 ha finora sempre lottato duramente per...

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Fondo, riduzione peso e halo wing. La Ferrari prepara l'attacco per Miami

Fondo, riduzione peso e halo wing. La Ferrari prepara l'attacco per Miami

Marco Sassara
4 aprile 2026

La casa del Cavallino Rampante sta finendo di ultimare un interessante pacchetto di novità da presentare all’appuntamento di Miami (fissato in data 1-3 maggio) nella speranza di colmare il gap nei confronti della Mercedes. I dettagli.

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Il tempo dei favori deve finire, la FIA prenda una posizione

Il tempo dei favori deve finire, la FIA prenda una posizione

Marco Sassara
3 aprile 2026

Superclipping, energia, ramp down, ali... Serve una posizione chiara da parte della Federazione, in questi casi è sempre lo sport che ci rimette.

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Power Unit, scoperto il 'trucco' Mercedes: Ferrari interpella la FIA

Power Unit, scoperto il 'trucco' Mercedes: Ferrari interpella la FIA

Giuseppe Cianci
2 aprile 2026

La Scuderia Ferrari avrebbe chiesto chiarimenti alla FIA dopo aver scoperto il trucco utilizzato in questi primi round del mondiale 2026 dalla Mercedes: tutti i dettagli

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Mercedes domina aggirando il regolamento: spiegato il trucco che vale la pole position

Mercedes domina aggirando il regolamento: spiegato il trucco che vale la pole position

Marco Sassara
2 aprile 2026

Lewis Hamilton ci aveva visto giusto. La Mercedes riesce a sfruttare un buco regolamentare a suo favore. Usare questo trucco in gara è penalizzante, per questo i vantaggi e la possibilità di avvalersene riguardano esclusivamente la qualifica. I dettagli.

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Problemi regolamentari: la FIA salva il termico e studia modifiche di tipo aerodinamico

Problemi regolamentari: la FIA salva il termico e studia modifiche di tipo aerodinamico

Marco Sassara
1 aprile 2026

A nessun tifoso piace vedere le vetture rallentare in rettilineo per recuperare energia, né tanto meno non averne a disposizione quando si è in curva. Che si tratti di qualifica o di gara, i piloti affrontano le curve come se stessero facendo una passeggiata nel parco e questo non piace. Nemmeno ai conducenti.

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Dopo la Macarena arriva Boooomba: a maggio il super motore Ferrari

Dopo la 'Macarena' arriva 'Boooomba': a maggio il super motore Ferrari

Marco Sassara
1 aprile 2026

Accendete lo stereo e mettetelo a palla, a Maranello si balla la Samba. Si progetta, si canta e si prova tutto a passo di danza. A Maranello hanno studiato l'aggiornamento che ridimensionerà Leclerc.

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Clamoroso, la FIA pronta a modificare il regolamento: l’indiscrezione da Suzuka

Clamoroso, la FIA pronta a modificare il regolamento: l’indiscrezione da Suzuka

Giuseppe Cianci
29 marzo 2026

Dopo quanto accaduto questa mattina a Suzuka, nel paddock non si parla d'altro: la sicurezza dev'essere garantita. Per questo motivo la FIA starebbe pensando di modificare il regolamento e la ripartizione 50/50 delle power unit

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GP Giappone 2026 - Situazione Power Unit: anche Norris al limite

GP Giappone 2026 - Situazione Power Unit: adesso Norris è a rischio penalità

Daniele Muscarella
28 marzo 2026

Al terzo appuntamento della stagione e della nuova era tecnica per la Formula 1, l'affidabilità e la gestione delle componenti della power unit 2026 è diventato un tema già interessante.

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McLaren, K.O. affidabilità: ancora problemi per Norris a Suzuka

McLaren, K.O. affidabilità: ancora problemi per Norris a Suzuka

Giuseppe Cianci
28 marzo 2026

Ancora problemi per Lando Norris che, anche oggi, si vede costretto ai box per un problema tecnico alla sua power unit: tutti i dettagli

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Mercedes spinge, i clienti arrancano. Il carburante tra i principali motivi del ritardo

Mercedes spinge, i clienti arrancano. Il carburante tra i principali motivi del ritardo

Marco Sassara
22 marzo 2026

Questa mattina abbiamo condiviso con voi un articolo su quello che secondo noi sarà l’effetto predominante sullo sviluppo della power unit nel corso della stagione 2026. Se i costruttori dichiarano di poter estrarre dal carburante 3000 MJ/h di...

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Mercedes e Ferrari puntano al 48 per cento di rendimento, la FIA definisce l'obiettivo

Mercedes e Ferrari puntano al 48 per cento di rendimento, la FIA definisce l'obiettivo

Marco Sassara
22 marzo 2026

Se accostiamo le schede tecniche delle PU Mercedes e Ferrari, sembrerebbe di parlare di due power unit completamente identiche! Se scambiassimo i dati, almeno al livello di caratteristiche tecniche dichiarate, avremmo a che fare con la stessa unità di potenza. Chiaramente non è così.

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Aston Martin-Honda verso il Giappone: assurdo attendersi progressi, ma il team spera

Aston Martin-Honda verso il Giappone: assurdo attendersi progressi, ma il team spera

Marco Sassara
21 marzo 2026

L’ex team principal 2025 dell’Aston Martin, attuale capo delle operazioni di pista, Mike Krack crede che il Giappone possa essere un punto di svolta per la stagione dell’Aston Martin. L’avvio della stagione è stato deludente. A causa soprattutto delle difficoltà patite dalla power unit Honda.

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