News - Risultati ricerca "unit"
ADUO: la Red Bull sarà anche al top, ma è la Mercedes ad aver fatto centro
Oggi al Montmelò si è parlato molto di power unit a causa sia delle modifiche al regolamento tecnico relative ai prossimi anni, ma anche per i ritardi relativi alla comunicazione ufficiale del rapporto ADUO.
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Ferrari voleva l'ADUO e ora spinge sullo sviluppo: quando arriverà il nuovo motore
Secondo una autorevole testata tedesca, che conferma alcune indiscrezioni degli scorsi giorni, la Ferrari avrebbe pronto un piano in due fasi per sfruttare l'ADUO. Si spinge sullo sviluppo della SF-26.
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Ufficiale, cambiano i motori F1: FIA, FOM e team trovano l’accordo
Dopo mesi di trattative arriva l’accordo: cambia il bilanciamento tra ICE ed elettrico nelle power unit 2027 e 2028. Ecco cosa succederà.
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GP Barcellona 2026 - Anteprima Brembo: poco tempo sui freni, torna il problema energia
Con l’introduzione delle nuove power unit, le monoposto 2026 frenano più a lungo rispetto al 2025: alla Curva 10 servono 26 metri e mezzo secondo in più, pur con meno velocità da smaltire. La gestione energetica torna protagonista
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Audi scopre chi è davvero: un telaio da top 4 e un motore che frena l’ascesa
Audi sorprende tutti con un telaio da top‑4, ma paga il limite della power unit: Binotto vede nel 2026 l’inizio della trasformazione che porterà il team a lottare per il titolo nei prossimi anni.
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Haas resiste a Monaco: Ocon conquista una P9 di carattere, Bearman travolto dal caos
Haas vive un weekend estremo: Bearman crolla al primo giro, Ocon resiste al dolore e porta a casa una P9 di pura tenacia. Komatsu tiene unita una squadra che non molla mai.
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GP Monaco 2026 - Situazione Power Unit: Norris e Hadjar a rischio penalità
Alla vigilia del sesto appuntamento della stagione 2026, la gestione delle componenti della power unit entra in una fase sempre più interessante con i team che hanno iniziato a ruotare elementi sensibili e sono vicini alle prime penalità
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La FIA vuole cambiare i motori, ma la Ferrari frena
La FIA spinge per modificare le power unit 2027, ma la Ferrari frena: ufficialmente per i costi, in realtà per il timore di favorire Mercedes e Red Bull nel nuovo equilibrio tecnico. Non convince del tutto neanche il nuovo compromesso proposto.
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Monaco poteva tornare imprevedibile. La FIA ha detto no
Monaco 2026 poteva trasformarsi nel banco di prova perfetto per piloti e nuove power unit. La FIA ha scelto invece di limitare elettrico e aerodinamica attiva: sicurezza o occasione persa?
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FIA, rivoluzione Monaco: bandito il rapporto di compressione Mercedes
Dopo cinque gare dominate dalla Mercedes, la FIA ha finalmente messo fine alla scappatoia utilizzata dal team tedesco riguardo il rapporto di compressione della propria power unit. Da Monaco cambierà tutto
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Formula 1, il punto di sabato 30 maggio 2026: tra rischi e nuove opportunità
Dalla nostra intervista a Marco Antonelli passando alle dichiarazioni di Fornaroli, fino al rischio sedile per Valtteri Bottas
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Caos motori F1 2027, Sainz chiede una decisione drastica e punge la Ferrari
La Formula 1 rischia di trovarsi in un vicolo cieco regolamentare. Carlos Sainz rompe gli indugi e chiede alla FIA una scelta netta sui motori del futuro, anche contro il parere di alcuni costruttori.
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Ancora stallo sulla power unit 2027. Non dipende solo da Ferrari, ma anche dai costi
La situazione è più complessa di quello che si possa pensare. Il team principal della Wiliams, James Vowles, ha provato a spiegarla in modo semplice e comprensibile.
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