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Ferrari, scatta l'allarme? Arrivano brutte notizie sul fronte power unit
Il pilota della Haas, nel giovedì di Baku, ha parcheggiato la sua monoposto in una via di fuga durante le FP2. Episodio che ha fatto scattare un campanello d'allarme in seno alla Scuderia.
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F1, ADUO da rivedere: c’è un problema
Doveva aiutare chi è rimasto indietro a recuperare, ma l’ADUO può produrre un curioso paradosso. A Baku Binotto e Mekies hanno spiegato perché il sistema attuale potrebbe aver bisogno di correttivi.
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F1, ritorno al V8: per Binotto e Mekies il 2028 non è più un’ipotesi remota
Alla conferenza stampa dei Team Principal a Baku, i team principal di Audi e Red Bull hanno aperto uno scenario sorprendente: il V8 potrebbe tornare già nel 2028, con meno costi, meno gestione dell’energia e piloti finalmente liberi di spingere.
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Bearman si ferma nelle FP2 di Baku: «Ho rotto il motore»
Problemi per il pilota Haas che ha dovuto fermare la monoposto in curva 2 per problemi al motore. Un allarme anche per Ferrari, che fornisce la power unit al team americano
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GP Azerbaijan - Freni ed energia: scongiurato l’incubo di Monza
A Baku la gestione dell’energia sarà ancora decisiva, ma lo scenario è molto diverso da Monza. I dati FIA e Brembo spiegano perché il lungo rettilineo non dovrebbe trasformarsi nello stesso incubo per le Power Unit.
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La FIA accelera: ritorno ai V8 con un anno di anticipo
La Federazione intende abbandonare le attuali Power Unit in favore di un motore che rappresenta un ritorno al passato. Il prima possibile.
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F1 2027, gare accorciate per evitare serbatoi più grandi
Dal 2027 i GP di F1 saranno più corti di 15 km, proprio mentre aumenterà il contributo del motore termico. Abbiamo fatto i conti: dietro quei chilometri in meno c’è una precisa ragione tecnica.
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Power Unit Hamilton, penalità sempre più vicina: Ferrari valuta dove scontarla
Nel corso dei prossimi GP Lewis Hamilton sarà costretto a scontare una penalità per la sostituzione della sua Power Unit. Guardando al suo campionato, e a quello costruttori, la Ferrari starebbe infatti individuando la tappa giusta per tentare la rimonta
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La Mercedes tenta un'altra impresa, Russell farà da cavia
Il finale di stagione si accende e una delle priorità è cercare di mettere in atto la giusta strategia, in termini di rotazione delle power unit, così da permettere ai piloti di chiudere la stagione con il minor numero di ritiri, o penalità in griglia.
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Telemetria: il Madring ha spompato l’ADUO-2 Ferrari. A Baku sarà un’altra storia
Il Madring ha mascherato il potenziale dell'ADUO-2 della Ferrari. La nostra deduzione deriva dai due diversi stili di guida utilizzati da Leclerc e Hamilton in Spagna. L'analisi.
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Leclerc cuore d’oro a Imola, poi quella frase che fa sognare: «Ci vediamo a fine anno»
Dopo l’alluvione del 2023 aveva deciso di aiutare il territorio. Oggi quel gesto si è trasformato in una struttura per la comunità.
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Madring, quattro sorpassi e tante domande: perché Madrid fa peggio di Montecarlo?
Il Madring chiude con soli quattro sorpassi: un circuito nato da zero che non crea opportunità e finisce per offrire meno lotta di Montecarlo, come Rosberg aveva criticato parlando di zone d’attacco mancanti.
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Honda corre ai ripari: nuovo capo per i motori dopo il disastro Aston Martin
Cambio al vertice del progetto power unit Formula 1 Honda dopo l'inizio di stagione disastroso con il team Aston Martin. La conferma arriva direttamente dal Giappone: tutti i dettagli
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