Le qualifiche del GP d'Italia hanno deluso molti, ma sicuramente, quelli che si trovano con più lavoro da fare e dati da analizzare sono Russell e i due piloti della Ferrari, Hamilton e Leclerc.
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Il vantaggio non è più rassicurante come a inizio stagione. Mercedes prepara un’evoluzione che però potrebbe costare nuove penalità già nelle prossime gare.
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Per Alonso un venerdì complicato a Monza, dove i limiti della power unit Honda dono stati determinanti per le difficoltà dell’Aston Martin.
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La Rossa ha fatto debuttare la power unit evoluta con ADUO a Monza, e da quanto appreso da nostre fonti, a Maranello hanno scelto la continuità sul fronte della power unit.
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La Scuderia ha fatto debuttare a Monza la power unit evoluta con il gettone numero due di sviluppo permesso. A dispetto dei numeri emersi, siamo in grado di dirvi quanto vale ADUO-2.
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La Rossa ha fatto debuttare la power unit evoluta con il gettone numero due di ADUO nelle FP1 di Monza. Non un capriccio, ma una scelta tecnica ben precisa.
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Mentre la FIA fissa per Monza il limite recupero più basso della stagione tentando di arginare il superclipping, cresce la preoccupazione tra i piloti per uno spettacolo che rischia di essere molto diverso dal solito.
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Il documento FIA sulla gestione energia per Monza viene pubblicato solo alle 20:50. Pochissima energia da recuperare, e velocità massime previste sorprendentemente basse: il weekend italiano riapre il caso regolamento.
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Il pilota francese conosce già il guadagno della nuova specifica, ma a Monza dovrà correre con la versione precedente
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La Scuderia è porterà la seconda evo della power unit in pista a Monza: fattore su cui tutti, tra tifosi e addetti ai lavori, si stanno concentrando. Ma questa volta non ci sarà il supprto di un partner chiave.
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Il GP d’Italia rappresenta un evento importante per la Scuderia Ferrari. Il GP di casa. L’occasione di stare assieme ai suoi fan, di sentire l’amore del pubblico. Il successo passa tutto attraverso un'opportunità.
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La Scuderia è pronta porterà la seconda evo della power unit: fattore su cui tutti, tra tifosi e addetti ai lavori, si stanno concentrando. Ma non è da escludere che da Maranello potrebbero arrivare altre novità.
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Il britannico torna al volante della FW48 nella prima sessione di prove libere a Monza, cogliendo un'altra opportunità per raccogliere dati utili per il team
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