L'interpretazione del regolamento è da molti anni alla base di soluzioni che potrebbero dare un vantaggio ai team che sono riusciti a trovare il modo di aggirare alcune restrizioni. Ferrari e Mercedes hanno mostrato ali anteriori in teoria illegali ma...
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Stefano Domenicali in una recente intervista ha preso le distanze della nuova regola emanata dalla FIA che vieta ai piloti di potersi esprimere su certi argomenti senza previa autorizzazione
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Dopo il caos riguardante i punteggi assegnati in Giappone nella passata stagione, la FIA pensa a possibili modifiche per evitare che episodi simili possano accadere nuovamente. Sulayem si è detto molto frustrato …
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La Ferrari, dopo un braccio di ferro durato settimane e che aveva lo scopo di non permettere alla Red Bull di essere considerata un nuovo motorista ha ceduto e ha apposto la propria firma nel documento ufficiale del regolamento motori 2026
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Frederic Vasseur prima di passare in Ferrari aveva rilasciato un'intervista nella quale parlava del budget cap e di cosa bisognerebbe migliorare in questo nuovo regolamento per non far attendere i team per il verdetto finale come nella passata stagione
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Le scadenze esistono per un motivo. Ferrari avrebbe dovuto iscriversi al meeting con gli altri motoristi che discute l'introduzione delle PU 2026 entro il 15 dicembre, ma pare ci sia in atto una protesta per via dei favoritismi concessi alla Red Bull
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Quando nel 2021 fu introdotto il budget cap, non tutti i team erano pronti al nuovo regolamento finanziario. Alpine sì, ma ora... Le parole di Otmar Szafnauer
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Ferrari era l’unico costruttore a non aver formalmente accettato tutte le condizioni del nuovo regolamento motori 2026. Il 15 dicembre l’ultimo braccio di ferro e il divieto di prendere parte alla riunione dell’Engine Advisor Committee, e la resa del team
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Adam Baker, CEO di Audi Formula Racing, ha dichiarato che il costruttore prevede di competere per la vittoria entro il 2028. Audi entrerà in F1 nel 2026, quando entreranno in vigore le nuove regole che potrebbero azzerare ogni vantaggio dei team maggiori.
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Il team principal della Red Bull Christian Horner ha espresso il suo parere sui cambiamenti che vorrebbe vedere nelle regole F1 del budget cap.
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Ancora un aggiornamento per il nuovo regolamento che impedirà alle figure di spicco dell'organo di governo di entrare a far parte di un team di Formula 1 o di altre serie subito dopo aver lasciato la carica.
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Secondo Zak Brown, amministratore delegato della McLaren, la Formula 1 dovrebbe pensare a rendere meno rigido il proprio regolamento tecnico ora che è stato introdotto il tetto dei costi. L’idea è semplice …
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Seconda parte della nostra analisi sugli effetti del nuovo regolamento tecnico e sportivo, inefficace per ora nel raggiungimento degli obiettivi prefissati, ma con le potenzialità per mostrare una F1 finalmente e realmente spettacolare nei prossimi anni
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