Dal 2026, lo storico marchio americano e la Red Bull Powertrains lavoreranno insieme allo sviluppo del propulsore ibrido di nuova generazione che fornirà motori sia all'Oracle Red Bull Racing che alla Scuderia AlphaTauri. Ma come si è giunti a ciò?
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Jean Alesi e Michael Schumacher sono due piloti rimasti nel cuore dei ferraristi. Anche se per ragioni molto diverse. Nonostante non abbia mai vinto un titolo mondiale con la squadra di Maranello, il francese...
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Proprio negli istanti in cui veniva mostrata al mondo la nuova Red Bull RB19 e annunciato l'accordo Red Bull-Ford, la Scuderia Ferrari ha fatto sentire al mondo il sound della power unit 2023, istallata per la prima volta in macchina ed accesa...
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Nelle ultime ore è trapelata la notizia di una sicura collaborazione tra Red Bull e Ford per i prossimi anni. Il colosso americano entrerà in Formula 1 come produttore di motori o solamente come sponsor presente sulla livrea, come Alfa Romeo?
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Prost ha rilasciato una lunga intervista ai microfoni de L'Equipe. Ve ne proponiamo un estratto in cui si è soffermato sui titoli mondiali vinti da pilota, sull'esperienza da costruttore in Formula 1 e sul suo rapporto col rivale di sempre Ayrton Senna
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Dando semplicemente seguito alle recenti indiscrezioni il titolone da prima pagina sarebbe fin troppo facile: “La nuova Ferrari 2023 già oltre un secondo più veloce della F1-75”. Ha senso questo trionfalismo?
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Il team Panthera vuole approdare in Formula 1 nel 2026 ed è pronta ad accogliere qualsiasi investitore creda nel progetto. Uno dei tanti sembra essere il miliardario di Hong Kong Lo. Ecco i dettagli…
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Il progetto di Andretti di approdare in Formula 1 con un suo team è sempre più concreto, ha già assunto ingegneri e direttore tecnico e recentemente ha parlato di un pilota che vorrebbe con se sulla griglia di partenza. Ecco a chi si riferisce…
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Il colosso americano General Motors insieme ad Andretti Racing proveranno ad entrare in F1 a partire dal 2026 producendo il telaio della monoposto, ma non hanno rivelato chi fornirà la power unit. Alcuni eventi fanno pensare al costruttore giapponese…
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Ferrari era l’unico costruttore a non aver formalmente accettato tutte le condizioni del nuovo regolamento motori 2026. Il 15 dicembre l’ultimo braccio di ferro e il divieto di prendere parte alla riunione dell’Engine Advisor Committee, e la resa del team
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Adam Baker, CEO di Audi Formula Racing, ha dichiarato che il costruttore prevede di competere per la vittoria entro il 2028. Audi entrerà in F1 nel 2026, quando entreranno in vigore le nuove regole che potrebbero azzerare ogni vantaggio dei team maggiori.
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Le Formula 1 degli anni ‘60 sono siluri senza ancora alcuna appendice aerodinamica; squali senza pinne, a volte carlinghe di morte senza ali, in bilico su trampoli di sospensioni. Mentre il pilota le chiede di mangiare la strada, la macchina lo divora …
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Continuano le indiscrezioni riguardanti il motore che utilizzerà la Red Bull dalla stagione 2026. Negli ultimi giorni si è parlato delle trattative in corso con un altro costruttore.
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