La stagione F1 2025 entra nel vivo: Norris, Piastri e Verstappen si contendono il titolo, ma Verstappen avverte McLaren sui rischi di avere due piloti in lotta nella stessa squadra.
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Sergio Perez dopo un anno lontano dalla Formula 1 è pronto a tornare sulla griglia di partenza con la Cadillac, il nuovo team che debutterà nel 2026. Parlando di questi mesi il messicano ha detto di aver capito "molte cose" stando lontano dalle corse
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L'ex team principal della Haas si è recentemente espresso sulle prestazioni di Ollie Bearman, non nascondendo il suo entusiasmo e le sue idee sul futuro in Ferrari: Lewis Hamilton è davvero in pericolo?
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Nel podcast di Sky Deutschland, l'ex pilota di F1, Ralf Schumacher ha consigliato a Charles Leclerc di adottare un approccio diverso all'interno della Ferrari, dove la situazione si sta scaldando, e se necessario...
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Ferrari tra dubbi e trionfi: si parla del dopo-Hamilton mentre Fuoco e Calado riscrivono la storia nelle ruote coperte. In F1, tra fischi a Norris, ambizioni di Antonelli e ombre sul dopo-Horner, la lotta al titolo si infiamma ancora.
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Spesso ci si lamenta del fatto che in Formula 1 ci sia poca azione e pochi sorpassi. Eppure ogni tanto, capitano degli eventi in cui, magicamente, non sappiamo dove volgere lo sguardo con la classifica che muta rapidamente quasi ad ogni giro. Scenari avuti sia nel GP del Messico che, soprattutto, in quello del Brasile.
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Sono trascorse 12 stagioni dal 2014, anno in cui sono subentrate le power unit. Essendo giunti al termine di questa era regolamentare è arrivato il momento di tirare le somme e rendere merito alle regine di quest’epoca.
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Hamilton resta il re dei social in F1: con oltre 41 milioni di follower su Instagram guadagna cifre record per ogni post, ma quasi un terzo della sua fanbase è composta da account falsi.
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Con la stagione 2025 che si avvia verso la sua conclusione, i dubbi su Lewis Hamilton aumentano mentre gli occhi su Ollie Bearman sono più puntati che mai. L'analisi
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Ancora polemiche sulla Ferrari, Norris riflette sulla leadership, Vettel torna con “F1 FOREST” e il futuro 2026 divide i piloti. Tra circuiti fantasma, politica FIA e lotta al titolo, il paddock vive un sabato lontano dai motori ma sfaccettato.
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L’ex pilota di Formula 1, Juan Pablo Montoya, si è fatto un’opinione alquanto singolare in merito a ciò che potrà accadere nel finale di stagione: “Norris potrebbe abbassare la guardia come ha fatto Piastri in precedenza”.
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Sebastian Vettel è tornato nel paddock della F1 ad Interlagos con “F1 FOREST”, iniziativa sostenuta da F1 e piloti per sensibilizzare sul legame con la natura e ispirare cambiamento attraverso un’opera collettiva.
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Il circuito di Hanoi, nato per ospitare la Formula 1 nel 2020 e costato 540 milioni di sterline, è rimasto abbandonato dopo la pandemia ed alcune vicende politiche, diventando un simbolo di occasioni mancate.
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