Gp Monaco: WILLIAMS FW40 con modifiche alla zona esterna del diffusore

Gp Monaco: WILLIAMS FW40 con modifiche alla zona esterna del diffusore

Redazione f1analisitecnica
24 maggio 2017

Williams negli ultimi anni ha sempre sofferto, in termini prestazionali, il Gp di Monaco in quanto hanno sempre avuto macchine con una bassa resistenza all'avanzamento ma che mancavano di carico aerodinamico e grip meccanico

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Gp Monaco: FORCE INDIA con una T-Wing triplano

Gp Monaco: FORCE INDIA con una T-Wing triplano

Redazione f1analisitecnica
24 maggio 2017

La Force India era tra le poche vetture a non aver montato nessuna appendice aerodinamica all'estremità della pinna dorsale. Sul tracciato cittadino di Monaco, come ben sappiamo, il carico deportante è fondamentale ...

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Gp Spagna: novità aerodinamiche ma anche 10 CV in più da Honda per la Mclaren MCL32

Gp Spagna: novità aerodinamiche ma anche 10 CV in più da Honda per la Mclaren MCL32

Redazione f1analisitecnica
18 maggio 2017

Spettacolare qualifica quella di Fernando Alonso nel Gran Premio di Spagna portando la Mclaren - Honda MCL32 in settima posizione. Riuscire a tenersi dietro tutti i motorizzati Mercedes pur su un circuito solo quarto per quanto riguarda il ...

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Gp Spagna: nuovo motore e tante novità sul posteriore della Mercedes W08

Gp Spagna: nuovo motore e tante novità sul posteriore della Mercedes W08

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2017

E' chiaramente un all-in per Mercedes che oltre a portare in pista una W08 alleggerita di 6 kg (2 decimi al giro su un circuito come quello di Barcellona) e pesantemente aggiornata da un punto di vista aerodinamico, ha deciso di anticipare ...

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Gp Sochi: MERCEDES con piccole novità sulla W08

Gp Sochi: MERCEDES con piccole novità sulla W08

Redazione f1analisitecnica
27 aprile 2017

In attesa del pacchetto aerodinamico previsto per il Gp di Barcellona, la Mercedes, ha portato per questo appuntamento, delle piccole modifiche sulle proprie vetture. Su quella di Bottas, durante le prove libere di domani, verrà utilizzato ...

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Gp Sochi: la FERRARI SF70H con il doppio monkey seat

Gp Sochi: la FERRARI SF70H con il doppio monkey seat

Redazione f1analisitecnica
27 aprile 2017

Da inizio stagione la Ferrari SF70H, sta utilizzando un setup aerodinamico più carico rispetto alla Mercedes W08. Sul circuito di Sochi dove il carico aerodinamico è fondamentale soprattutto nel 2° e 3° settore, la Ferrari, sembra orientata a testare ...

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Gp Bahrain: la deludente Force India VJM10 ha un diffusore innovativo

Gp Bahrain: la deludente Force India VJM10 ha un diffusore innovativo

Redazione f1analisitecnica
16 aprile 2017

E' stato un weekend del Bahrain molto interessante dal punto di vista degli aggiornamenti aerodinamici.

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Gp Bahrain: la Force India apre il cofano motore

Gp Bahrain: la Force India apre il cofano motore

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2017

La Force India ha portato in questo Gran Premio del Bahrain il primo importante pacchetto aerodinamico della stagione con molte novità che hanno riguardato la parte anteriore e soprattutto centrale della VJM10

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GP CINA: la RedBull ha introdotto dei nuovi turning vanes

GP CINA: la RedBull ha introdotto dei nuovi turning vanes

Redazione f1analisitecnica
11 aprile 2017

In molti, noi compresi, si aspettavano novità aerodinamiche sulla RedBull RB13 della Cina come annunciato dal proprio Team Principal Christian Horner ed anche da Daniel Ricciardo, autore poi di una gara in linea con le aspettative

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GP CINA: la Mclaren di Alonso ha una soffiatura sul fondo

GP CINA: la Mclaren di Alonso ha una soffiatura sul fondo

Redazione f1analisitecnica
8 aprile 2017

In molti, noi compresi, si aspettavano delle novità aerodinamiche sulle RedBull RB13 di Max Verstappen e Daniel Ricciardo ed invece l'unica novità degna di nota vista in pista (per pochissimi giri vista come è andata la giornata) è stata scovata sulla Mcl

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GP CINA: Ferrari con il pacchetto aerodinamico dell'Australia tranne per il cofano

GP CINA: Ferrari con il pacchetto aerodinamico dell'Australia tranne per il cofano

Redazione f1analisitecnica
6 aprile 2017

In casa Ferrari, almeno analizzando la SF70H portata alle verifiche tecniche, non sembrano esserci delle novità rispetto alla versione che ha vinto il recente Gran Premio di Australia, corsosi a Melbourne ormai quasi due settimane fa ...

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TECNICA: la T Wing genera carico aerodinamico con alta efficienza

TECNICA: la T Wing genera carico aerodinamico con alta efficienza

Redazione f1analisitecnica
29 marzo 2017

Nel primo Gran Premio della stagione c'è stato il primo caso di ban (temporaneo) della T Wing. Stiamo parlando del caso Haas che ha dovuto fare a meno della sua T-wing per le prove libere 2 del GP Australia.

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REDBULL RB13: parte del braccio inferiore della push rod anteriore funge da convogliatore

REDBULL RB13: parte del braccio inferiore della push rod anteriore funge da convogliatore

Redazione f1analisitecnica
28 marzo 2017

In molti articoli del pre stagione 2017 e del Gran Premio di Australia ci siamo concentrati sulle macro novità delle nuove monoposto che ricordiamo sono caratterizzate da un maggior carico aerodinamico e gomme molto più larghe rispetto alle vetture ...

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