News - Risultati ricerca "ferrari f1 2026"
Mazzola commenta il regolamento 2026: «Ecco i tre aspetti fondamentali»
Luigi Mazzola, ex ingegnere della Ferrari, ha commentato a Race Anatomy la prima stesura del regolamento tecnico 2026, presentata dalla FIA lo scorso giovedì: ecco cosa ha detto.
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F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022». Poi spiega la nuova modalità sorpasso
Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.
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F1 - La FIA lavora al concetto di ‘auto-agile’ per il 2026, vetture più 'piccole' e 'leggere'
La FIA e la F1 si stanno preparando al cambiamento regolamentare 2026. Anche se a livello di modifiche, la fetta più grande interesserà la power unit, ci saranno altri interventi mirati che cercheranno di migliorare l’aerodinamicità delle vetture (si parla molto di aerodinamica attiva in questi giorni) e di favorire lo spettacolo in pista.
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Leclerc o Hamilton, chi tiferebbe Coulthard? Alcune relazioni complicano la scelta
Durante la trasmissione podcast ‘Formula For Success’ di cui è co-conduttore, David Coulthard ha provato a rispondere ad una spinosa domanda relativa alle stagioni 2025-2026: ‘Per chi farebbe il tifo in un'eventuale corsa al titolo mondiale tra Leclerc e Hamilton?’
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«Ecco il Newey di cui avrà bisogno la Ferrari in ottica 2026». Il parere di Ivan Capelli
Ai microfoni di Sky Sport F1, l'ex pilota Ivan Capelli ha parlato del possibile passaggio di Adrian Newey in Ferrari, dopo il suo addio alla Red Bull a inizio 2025. Nel farlo, l'opinionista ha analizzato quello che potrebbe essere il plus tecnico che l'ingegnere inglese potrebbe garantire alla Rossa: un plus tutt'altro che trascurabile...
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Power Unit 2026, Horner: «Siamo 70 anni dietro la Ferrari»
Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha parlato dei motori 2026, che saranno i primi realizzati autonomamente nella storia del team austriaco: le sue parole.
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Mercedes, Mazzola: «Wolff dovrebbe stare a casa, sono totalmente persi»
L'ex ingegnere della Ferrari, Luigi Mazzola, ha commentato il Gran Premio del Giappone, parlando delle grandi difficoltà riscontrate in casa Mercedes.
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F1 2026, la Ferrari avverte i nuovi motoristi: «Non sarà soltanto una sfida ingegneristica»
Si sta avvicinando sempre più il momento per la Formula1 di abbandonare l'attuale concezione delle power unit, introdotte nel 2014 per passare alla nuova tecnologia di propulsori pensata per essere a zero emissioni di carbonio a partire dalla stagione 2026.
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Hamilton con la Ferrari può rendere orgoglioso un Paese intero
Matteo Bobbi, ex pilota GT e opinionista per Sky Sport F1, ha commentato il trasferimento di Lewis Hamilton alla Ferrari, indicando il 2026 come "la vera opportunità" per riportare il Mondiale a Maranello.
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Tra sfottò e «complesso Ferrari». Il malizioso tweet del tecnico Red Bull
Il tweet postato stamane dal Senior Engine Red Bull Calum Nicholas su X tradisce la centralità della Scuderia Ferrari nel dibattito della Formula 1
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F1 2026, Audi pronta a fare follie per ingaggiare un giovane pilota: l'indiscrezione
Secondo l'esperto di Sky Sports F1, Craig Slater, il pilota della McLaren Lando Norris potrebbe essere in cima alla lista dei desideri del team Audi per diventare, nel 2026, l'uomo di punta attorno a cui costruire il team, in una fase delicata come l’ingresso di una nuova squadra in Formula 1. Una scelta, quella dell'inglese, che dipenderà molto dal trend che vivrà la McLaren nelle prossime due stagioni.
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RaceDayF1 Video - Ciao... COME STATE?
Momenti caldi per Mattia Binotto. Dopo l'addio alla Ferrari, pare che Audi gli abbia proposto un ruolo da TP per il 2026, ma invano. Nel frattempo, chissà cosa accadrà…
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L'indiscrezione, Mattia Binotto rifiuta il ruolo da team principal in Audi: «Sono dei clown»
Secondo il mensile britannico F1 Business Magazine Audi avrebbe chiesto a Mattia Binotto di entrare a far parte della loro squadra nel 2026 al fianco di nomi già affermati come James Key e Andreas Seidl, ma l'offerta è stata rifiutata per due motivi.
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