Sono bastate poche gare e per Russell l’esito del mondiale è praticamente già scritto. La McLaren ha mostrato una superiorità piuttosto netta a Melbourne, con la doppietta sfumata solamente a causa dell’errore commesso da Piastri con l’arrivo della pioggia, ma poi ottenuta in Cina, questa volta con la gara che è stata sempre sotto il loro controllo.
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La decisione della Red Bull non fa che aggiungere instabilità all’instabilità già presente all’interno della squadra. Il team di Milton Keynes è finito dentro un vortice pericoloso, dal quale potrebbe avere delle serie difficoltà ad uscirne. La McLaren ovviamente gongola. Verstappen...
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Le ultime settimane stanno sollevando un problema non indifferente per le squadre di Formula 1. Mancano i piloti. Intendiamoci, all’interno della massima categoria il livello è altissimo, ma se poi si sposta l’attenzione al di fuori, si nota che la materia prima scarseggia. Manca la fonte da cui attingere.
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Con l’arrivo di Adrian Newey tra le fila del team anglo-canadese le aspettative sono tutte sulla prossima stagione. C’è tanta attesa, ma Alonso invita tutti a non farsi trasportare da facili entusiasmi. Secondo il due volte campione asturiano infatti: “La F1 non è così semplice come il calcio“.
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Il sistema di voto introdotto dalla Formula 1 nel 2016 inizia a dare segni di profonda inadeguatezza al livello dello spettacolo che ci viene offerto ogni weekend da piloti e membri dei team.
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George Russell ha avuto un ottimo inizio nella nuova stagione di F1, conquistando due terzi posti nelle due gare disputate e per Toto Wolff ciò è sinonimo di crescita e di prestigio, i dettagli
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Tornare a sentire un V10 in pista è il sogno di tutti i fan di Formula 1. Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ne è al corrente e afferma che darà il massimo supporto alla FIA per valutare attentamente l’idea.
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Oggi vogliamo iniziare così, con una citazione famosa. La preferita di chi scrive… Un mantra oseremmo dire. La Ferrari oggi ha deluso. Ha deluso se stessa, i piloti, i tifosi. Da un giorno così si può solo che ripartire e tornare più forti. Questo avrebbero detto Thomas Wayne e Alfred Pennyworth a Bruce Wayne.
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Andrea Kimi Antonelli conclude un weekend di Formula 1 complicato in Cina. Tra sfide inattese e un danno al fondo, il pilota Mercedes mostra resilienza e raccoglie un buon sesto posto, promettendo crescita per la stagione.
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Segui la diretta del Gran Premio della Cina 2025. Il circuito di Shanghai ospita la seconda tappa del calendario di Formula 1. Cronaca in tempo reale, infografiche, commenti e immagini dal circuito. Giro di formazione alle 08:00.
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Il nuovo asfalto offre dei livelli di grip talmente elevati che nessuno si sognerebbe di mettere la Soft. In più tutti i piloti sono riusciti a conservare due set di Hard nuove C2 per la gara di domani, per cui non c'è motivo di inventarsi niente.
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Kimi Antonelli, ottavo in qualifica al Gran Premio della Cina, ha riflettuto sulla sua prestazione, esprimendo disappunto per il risultato ma anche consapevolezza della crescita nella sua prima stagione in F1.
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Valutare i progressi fatti rispetto alla passata stagione non ha molto senso visti i livelli della progressione. Questo ci ha fornito l’assist per creare una nuova rubrica, la ‘Performance check’, ovvero un appuntamento tramite il quale tenere sotto controllo i livelli delle performance delle varie squadre suddividendole per tipologia di tracciato.
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