Red Bull ha conquistato il secondo titolo costruttori consecutivo domenica scorsa Suzuka e sta vivendo una stagione memorabile nella storia della F1. David Coulthard è convinto di conoscere la chiave di questo dominio incontrastato.
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Nonostante Domenicali affermi il contrario, alcuni dati social affermano che la Formula 1 sta perdendo popolarità. Dopo il successo del 2021, il dominio di Verstappen sta facendo allontanare molti. C'è bisogno di un cambiamento?
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Il fenomeno aerodinamico del porpoising si è manifestato principalmente all'inizio del 2022, viste le nuove vetture ad effetto suolo. La Red Bull l'ha risolto subito, anche per merito di Adrian Newey, guadagnando un enorme vantaggio sulla concorrenza.
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Sebastian Vettel ha recentemente dichiarato che l’attuale dominio di Max Verstappen è paragonabile a quello di Schumacher nei primi anni del duemila con la Ferrari. Max ha poi risposto al tedesco durante il weekend di Suzuka: le sue parole
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La stagione 2023 della Formula 3 si è ormai conclusa e come ogni anno abbiamo stilato una classifica dei top e dei flop di questo campionato. Andiamo a scoprire dove sono i piloti italiani
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Al termine del GP del Giappone, Franco Nugnes ha analizzato, su "Motorsport.com", il fine settimana della Ferrari tornata, dopo l'exploit di Singapore, ai normali livelli di competitività, chiudendo la gara dietro Red Bull e anche alla McLaren, più forte del previsto. Una gara che, di fatto, fa capire come il finale di stagione della rossa dipenderà dell'adattamento alle varie piste, pensando però già al 2024 in cui, oltre alla macchina sarà necessario un cambio di mentalità e, forse, anche di uomini.
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Max Verstappen ha visto la propria striscia di vittorie consecutive interrompersi a Singapore ed è convinto che chiunque non apprezzi il dominio della Red Bull non sia "un vero tifoso" della Formula 1
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Nel corso di una recente intervista esclusiva, l'ex team principal della Ferrari, Cesare Fiorio, ha parlato di diverse tematiche della F1 del passato e del presente. Tra questi, senza dubbio, va ascoltato e valutato attentamente il suo punto di vista sul dominio Red Bull, sulla gestione del team da parte di Chris Horner e sull'indiscutibile valore di Max Verstappen, un degno campione del mondo capace di far fronte ad una concorrenza agguerrita e molto forte.
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Max Verstappen nella giornata di ieri ha visto il suo dominio interrompersi dopo ben dieci vittorie consecutive a causa del trionfo di Carlos Sainz sulla Rossa e al termine del GP l'olandese si è lasciato andare ad un team radio poco elegante
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Al termine del GP di Singapore, il pilota della Ferrari, Charles Leclerc, ha analizzato l'ottima giornata della Scuderia, parlando della forza e dei progressi compiuti della SF-23 (capace di centrare la seconda pole consecutiva e la prima vittoria stagionale), della strategia di gara adottata dal Cavallino per chiudere poi elogiando, senza mezzi termini e con grande sportività, la vittoria centrata da Carlos Sainz.
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Maledetto dibattito via social sulla Formula Uno, sempre più “calcistizzato” e sempre meno attento alla valutazione obiettiva dei particolari, sempre per quel vizio dilagante di dover fare il tifo più per la propria opinione che per i propri beniamini…
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Pochi giorni fa abbiamo avuto la possibilità di parlare, in esclusiva, con Cesare Fiorio, vera leggenda del motorsport, da molti ricordato soprattutto come team principal Ferrari tra il 1989 e il 1991. Chiacchierata in cui, con l'ex Lancia, abbiamo toccato varie tematiche, dal passato della Scuderia ad inizio anni '90, al passaggio sfumato di Senna in rosso fino a temi sul presente della F1, come il dominio Red Bull o un quadro relativo ai giovani piloti.
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Da pochi minuti è online il report FIA delle parti usate in stagione sulle varie monoposto. A otto gare dal termine del Mondiale praticamente tutti i piloti sono a rischio penalità e le scuderie pianificano i GP in cui scontarle minimizzando i danni
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