Silverstone: l'analisi delle qualifiche...e dei problemi alla trasmissione Mercedes

Silverstone: l'analisi delle qualifiche...e dei problemi alla trasmissione Mercedes

Redazione f1analisitecnica
16 luglio 2017

Pole position numero 67 per Lewis Hamilton, a -1 dal record di Michael Schumacher, la quinta nel GP di Gran Bretagna come Jim Clark, e nuovo record della pista di Silverstone con il tempo di 1:26.600

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BAKU: la Spec 3 completa di Honda non arriverà prima di SPA

BAKU: la Spec 3 completa di Honda non arriverà prima di SPA

Redazione f1analisitecnica
27 giugno 2017

E' stata una prima edizione del Gran Premio dell'Azerbaijan che possiamo definire clamorosa, con la vittoria a sorpresa della RedBull più lenta in pista, la numero 3 di Daniel Ricciardo...

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BAKU: Alcune considerazioni sulle qualifiche

BAKU: Alcune considerazioni sulle qualifiche

Redazione f1analisitecnica
24 giugno 2017

Fuori fa caldo ma dopo le qualifiche volevo comunque condividere con voi alcune considerazioni dopo queste qualifiche che hanno regalato la pole position numero 66 a Lewis Hamilton...

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Gp Azerbaijan 2017 - Anteprima

Gp Azerbaijan 2017 - Anteprima

Daniele Muscarella
20 giugno 2017

La Formula 1 fa tappa in Azerbaijan, con il prossimo Gran Premio in programma sul circuito cittadino di Baku, il più recente introdotto nel calendario e sul quale i Team hanno il minor numero di informazioni, avendovi gareggiato soltanto lo scorso anno

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Hamilton: a Montreal una passeggiata di campagna

Hamilton: a Montreal una passeggiata di campagna

Daniele Muscarella
15 giugno 2017

Gara oggettivamente sul velluto quella in Canada per Lewis Hamilton. Il pilota inglese però ha chiesto numerose volte dove si trovasse Vettel, come stesse andando Vettel. Lewis ha spiegato che ...

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Gp Canada 2017 - Anteprima

Gp Canada 2017 - Anteprima

Daniele Muscarella
5 giugno 2017

L’asfalto scivoloso, il meteo variabile e l’ingresso frequente della safety car – soprattutto grazie al famoso Muretto dei Campioni di fronte all'entrata box – hanno reso possibile in passato un alto numero di strategie

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https://www.youtube.com/watch?v=alNbtYs8m_Y

Video: Red Bull RB13 - Rompere la tradizione, rompere la superstizione

Daniele Muscarella
26 febbraio 2017

La Red Bull gioca con la superstizione del numero 13 e ci presenta la sua monoposto 2017 con un video decisamente "particolare"

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Gp Austin: la Williams aggiunge due deviatori sull'ala anteriore

Gp Austin: la Williams aggiunge due deviatori sull'ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
21 ottobre 2016

Piccola novità nella parte inferiore dell'ala anteriore della Williams FW38 dove sono stati modificati, sia in numero che nella forma, i deviatori di flussi

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Gp Italia: Haas con un'ala posteriore a doppio cucchiaio

Gp Italia: Haas con un'ala posteriore a doppio cucchiaio

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

Novità molto curiosa quella portata a Monza dal Team Haas, progettata in collaborazione con Dallara. Un'ala che innanzitutto noi abbiamo definito a doppio cucchiaio per via delle numerose ondulazione presenti ma che difficilmente...

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Sauber: prestazioni compromesse dalla Power Unit Ferrari

Sauber: prestazioni compromesse dalla Power Unit Ferrari

Daniele Muscarella
29 agosto 2016

Le reali prestazioni della Sauber attese in seguito ai numerosi aggiornamenti aerodinamici portati in Belgio sarebbero state compromesse dai tanti problemi accusati dalla Power Unit Ferrari.

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Gp Belgio: la Renault ha una nuova ala posteriore

Gp Belgio: la Renault ha una nuova ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Dopo i numerosi aggiornamenti portati in pista dal Team Sauber e le conferme aerodinamiche di Mercedes e Ferrari, è ora di mostrarvi una novità apparsa su una vettura che sta deludendo e non poco, la Renault RS16

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Gp Germania 2016 - Gara

Gp Germania 2016 - Gara

Walter Mesiti
31 luglio 2016

Lewis Hamilton conquista il suo trionfo numero 49, a soli due dal leggendario Alain Prost; altra gara incolore per la Ferrari

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Tanti cambiamenti nella Power Unit di Vettel

Tanti cambiamenti nella Power Unit di Vettel

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2016

La Ferrari, dopo i problemi alla Power Unit accusati da Sebastian Vettel nel giro di formazione del Gran Premio del Bahrain, sarà costretta ad utilizzare la specifica numero 2 del motore endotermico...

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