E' solo venerdì ma Ferrari è in palla, si giocherà la pole position. 1-2 sia nelle PL1 che nelle PL2 suggeriscono un passo in qualifica del tutto soddisfacente. In gara si soffrirà leggermente di più, ma la top 3 è racchiusa nel giro di pochi decimi
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Continua la battaglia tra Fia e Felipe Massa. Può ancora succedere di tutto.
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Paolo Filisetti, a cui vanno tutti i crediti per le immagini e concetti espressi nel video, ci illustra alcune delle novità relative al progetto 676, ovvero Ferrari 2024.
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La Ferrari pensa all'anno prossimo. Ed è giusto che sia così, indipendentemente dall'esito dell'attuale mondiale di F1. La SF-23 sarà la base della prossima monoposto, che potrebbe sempre più ispirarsi alla Red Bull.
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Giorgio Piola e Franco Nugnes commentano le innovazioni portate dalla Ferrari al GP d'Austria. Per gli esperti, la Rossa ha sfruttato bene il filming day, ma il cambiamento più grande non è visibile sulla vettura.
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Alla vigilia del GP d'Austria, la Ferrari è ben determinata nel proseguire la crescita iniziata in Canada dopo l'introduzione della SF-23 Evo. Per farlo porterà in pista, già in questo weekend, novità aerodinamiche, tra cui fondo e ala anteriore. Novità, la cui bontà è stata testata nel corso di un filming day nella giornata di martedì sulla pista di Fiorano, in attesa della delibera definitiva.
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La Ferrari sta lavorando durissimo e in ogni modo per risollevare le sorti della SF-23, che servirà come base per la monoposto del 2024. I riscontri sembrano essere positivi ma dovremo aspettare le prossime due/tre piste per avere conferme. Sperando che…
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Stamattina, a Fiorano, è andata in scena la prima parte del Filming Day Ferrari. L'evento, che di base è incentrato su delle riprese a scopo promozionale, ha offerto al team di Maranello una buona occasione per raccogliere dati e saggiare una novità.
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Parole "perfette" quelle di Vasseur in vista del GP del Canada. L'imperativo è quello di continuare il percorso di miglioramento della monoposto facendo piccoli step. Nessun miracolo, ma Montreal potrebbe ben adattarsi alla SF-23.
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Momenti caldi per Mattia Binotto. Dopo l'addio alla Ferrari, pare che Audi gli abbia proposto un ruolo da TP per il 2026, ma invano. Nel frattempo, chissà cosa accadrà…
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Leggendo le dichiarazioni degli addetti ai lavori emerge un quadro sì preoccupante, ma anche rivolto al futuro. A breve dovrebbero arrivare nuovi pezzi sulla SF-23 che cercheranno di sistemare le cose. La domanda è semplice: di quanto?
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Nulla è cambiato, in Spagna. Distacchi da Verstappen siderali e macchina, la SF-23, che ha bisogno di tanti altri step. Ottima Mercedes, Hamilton e Russell hanno estratto il massimo potenziale. Più di così era impossibile fare.
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Raramente abbiamo assistito a qualifiche così imprevedibili, a pista "asciutta" o comunque in condizioni standard, uguali per tutti. Charles Leclerc escluso al termine del Q1 era inimmaginabile, stesso dicasi per Perez al termine del Q2. Bravo Verstappen…
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