Andrea Stella ha commentato la più grande differenza tra la McLaren e la Red Bull. Secondo l'italiano il segreto sta nell'usura delle gomme. Il team austriaco sembra infatti averne molto poco durante la gara: le sue parole
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Gianpiero Lambiase e Max Verstappen sono la "coppia" della Formula 1 del momento. Il legame tra i due va avanti dal 2016 e hanno spesso dimostrato una grande stima reciproca, tanto da promettere che non resteranno nel team se l'altro andrà.
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Sergio Pérez è convinto di essere un esempio dopo la sua prestazione al GP di San Paolo, indicando un momento in particolare da cui "gli altri piloti possono imparare".
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Leo Turrini, giornalista per Sky Sport F1, ha commentato il GP di San Paolo trattando diversi temi, tra cui la frustrazione di Leclerc nel suo "momento più difficile da quando è in Ferrari".
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Lando Norris ha conquistato la seconda posizione al GP di San Paolo. Ecco le sue dichiarazioni, rilasciate nell'intervista al termine della gara.
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Avete letto bene, Felipe Massa è stato campione del mondo per 38 secondi, ed è successo esattamente 15 anni fa. Riviviamo insieme quel momento.
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Nel corso della consueta conferenza stampa del giovedì, in occasione del GP del Brasile, Charles Leclerc ha analizzato il momento che sta vivendo la Scuderia, sottolineando quanto la sua volontà sia quella di interrompere in tempi rapidi la tendenza secondo cui la rossa non riesce a trasformare le pole position in vittorie in gara. Il monegasco ha poi parlato delle insidie e delle sfide legate al weekend con formato Sprint.
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Le gioie al sabato sono state molteplici nelle ultime due stagioni, tuttavia in poche occasioni il team di Maranello è riuscito a replicare la supremazia in gara. Senza voler smorzare l’entusiasmo del momento, occorre essere realisti…
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L'obiettivo potrebbe essere il podio e, soprattutto, confermare i dati di simulazione sul passo gara che stanno circolando per il web. Con la testa al 2024 è il momento di osare e di usare queste gare come "test"
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L'Aston Martin ha mostrato un gran passo gara ad Austin nel GP degli Stati Uniti, specialmente nel finale della gara di domenica. Lance Stroll è stato autore di una grande rimonta dalla pit lane, così come Fernando Alonso fino al momento del suo ritiro.
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Dopo essere partito dalla pole position, Charles Leclerc ha chiuso il GP degli Stati Uniti(prima della squalifica comminata dagli steward) in sesta posizione. Un risultato tutt'altro che soddisfacente per il pilota monegasco e per il team, giunto a causa di una strategia di gara azzardata ma errata, basata sulla singola sosta, che ha distrutto la gara di Charles. Un weekend che, insieme al momento che sta vivendo in monegasco, sono stati analizzati da Umberto Zapelloni tra le righe del suo blog.
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A solo 5 gare dalla fine di questa lunga stagione, tutti i piloti hanno esaurito le parti consentite da regolamento e da questo momento ogni cambio corrisponderà ad una penalità. Ecco il report FIA delle parti usate sulle varie monoposto
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Giorgio Terruzzi, noto giornalista di Formula 1, ha commentato il momento della Ferrari, affermando che sulla squadra di Maranello c'è "troppa pressione". Si è espresso anche sulla frustrazione di Charles Leclerc, spiegando a cosa è dovuta.
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