Da dove cominciamo? Da un record destinato a restare imbattuto per sempre, visti la dimensione attuale e l’evoluzione specialistica delle varie discipline del motorsport, o dalla tazza di tè nero fumante che beveva tranquillamente ...
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In una recente intervista a 'Total Motorsport', il chief technical officer di F1, Pat Symonds, ha commentato lo sviluppo dei regolamenti delle monoposto di Formula 1 del 2026. Auto che porteranno in pista alcuni concetti rivoluzionari...
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In un'intervista rilasciata ai microfoni di Motorsport.com, Juan Pablo Montoya ha parlato anche della Ferrari soffermandosi sul cambio al vertice della Scuderia. Le sue considerazioni
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In un'intervista rilasciata ai microfoni di Motorsport.com, Lando Norris ha fatto il punto della situazione in casa McLaren in vista del prossimo campionato. Le sue parole
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La Formula 1 resta nelle mani degli americani nonostante l’incredibile offerta che l’Arabia Saudita ha recentemente fatto a Liberty Media per acquisire la massima serie del motorsport mondiale. Si attende una controproposta.
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Riccardo Patrese, ex pilota tra le altre di Alfa Romeo, Benetton e Williams, ha rilasciato una lunghissima intervista ai microfoni del Il Corriere della Sera. Ve ne proponiamo un estratto in cui si è soffermato sul suo percorso nel motorsport raccontando aneddoti molto interessanti.
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Il possibile ingresso in Formula1 da parte di Andretti insieme a General Motors come team Cadillac ha generato molti pareri discordanti tra gli addetti ai lavori. Molte squadre, inutile girarci attorno...
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Bernie Ecclestone è stato al timone della Formula 1 per oltre 40 anni, attestandosi come una delle figure più potenti del motorsport. Il confronto di Steiner tra il britannico e Domenicali
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Dopo l'annuncio della partnership con General Motors/Cadillac, Andretti riteneva di aver soddisfatto l'ultimo dei requisiti necessari per assicurarsi un posto in F1. Lo statunitense, però, pare che abbia incontrato ulteriori resistenze...
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Era nell’aria ormai da un po’ di tempo e lo scorso 5 gennaio abbiamo avuto prova delle serie intenzioni di Andretti, unitosi alla General Motors per tentare l’ingresso in Formula1 come Cadillac Racing. Non tutto però sta andando come previsto.
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Il colosso americano General Motors insieme ad Andretti Racing proveranno ad entrare in F1 a partire dal 2026 producendo il telaio della monoposto, ma non hanno rivelato chi fornirà la power unit. Alcuni eventi fanno pensare al costruttore giapponese…
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Andretti Group e General Motors hanno annunciato, nella giornata di oggi, una partnership finalizzata a far nascere e portare in Formula Uno un nuovo team tutto made in USA: Cadillac Racing. Un team che sarà solamente un telaista e non un costruttore.
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L'Audi è impegnata in una campagna di reclutamento e di programmazione. Una campagna che Allan McNish, ex pilota di F1 ed ex team principal di Audi Formula E, ha definito «frenetica» ai microfoni di Motorsport Magazine. Le sue parole
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