Franco Colapinto, convocato per sostituire Logan Sargeant alla Williams, non ha deluso e ha mostrato un notevole potenziale. Raccontando il suo esordio, il giovane pilota ha condiviso le sue emozioni e discusso gli obiettivi del team.
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Quello del motorsport è un ambiente duro. Non ci si può fidare di nessuno. Questo vale un po' per tutti gli addetti ai lavori. Che si tratti dei team principal, dei meccanici dei giornalisti e persino dei piloti. Sono tutti nella stessa barca. Ognuno conta per sé, nessuno escluso.
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Dopo l'inutile penalità collezionata a Singapore per aver detto una parolaccia, Verstappen si è detto pronto a salutare il paddock qualora la situazione peggiorerà. Per Nico Rosberg, lo scenario non sarebbe così irrealistico.
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All’interno del Paddock se ne parla molto e anche il pilota pare sia a conoscenza di tale possibilità. L’odierna gara a Marina Bay potrebbe essere l’ultima per l’australiano nella massima categoria del motorsport.
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La testata tedesca AMuS riporta che, dopo l'evidente malcontento del paddock, l'ala posteriore della McLaren è stata dichiarata illegale. Ecco quali saranno le conseguenze.
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Il caso dell'ala posteriore della McLaren sta tenendo in scacco gli appassionati, creando più complotti che vere informazioni. Nel paddock non si è mosso nessuno, ma tutti hanno visto la soluzione. E se fosse veramente legale?
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Gianpiero Lambiase, ingegnere di pista di Max Verstappen, è stata la figura più corteggiata del paddock: dopo la Ferrari, anche la McLaren gli ha fatto un'offerta di lavoro. La Red Bull, però, ha risposto con una promozione.
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Kimi Raikkonen è tornato a frequentare il paddock della Formula 1 durante il GP d’Italia a Monza. La sua visita ha avuto luogo di sabato, proprio nello stesso giorno in cui la Mercedes, ha reso ufficiale l’annuncio dell’italiano Andrea Kimi Antonelli (classe 2006) come parte della line-up assieme a George Russell per la stagione 2025.
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L’ultimo campione del mondo ad aver conquistato il titolo con la Ferrari, ha scelto il GP d’Italia per ritornare nel paddock di Formula 1 e riabbracciare il suo vecchio mondo.
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Stando a quanto riportato da Joe Saward, anche Helmut Marko sarebbe rimasto impressionato da Andrea Kimi Antonelli dopo la sua sessione di Prove Libere a Monza. E ci avrebbe fatto un pensierino per la Red Bull.
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Questa mattina, all'interno del paddock di Monza, la Formula 3 ha ufficialmente presentato la monoposto che verrà utilizzata dal 2025 nel prossimo triennio: tutti i dettagli
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Abbiamo girato un po’ il paddock e partecipato alla conferenza stampa dei piloti. La sensazione è che la Ferrari sia sparita un po’ dai radar in questa ripresa dalla pausa estiva.
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Secondo Gunther Steiner, il motivo del ritorno al successo della McLaren è l'organizzazione interna, dove il team principal si occupa solo della macchina e non di politica. Una piccola frecciatina alle altre squadre del paddock.
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