Sono anni che Leclerc vede i suoi rivali (e coetanei) vincere, mentre lui insegue il sogno da monoposto meno competitive. Il monegasco, però, non si abbatte, e giura ancora fedeltà alla Rossa.
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Tra i team di vertice, la Red Bull è l’unica ad aver introdotto aggiornamenti, e in effetti nessun pacchetto corposo era atteso in questa fase della stagione. Novità anche per Visa e Aston Martin.
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In una recente intervista, il consulente della Red Bull, Helmut Marko, ha parlato del secondo pilota del team, sostenendo come Tsunoda sia penalizzante per la classifica, rifilando però delle stoccate anche a...
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Max Verstappen ha finalmente e personalmente messo fine a ogni voce sul suo futuro in Formula 1, confermando ufficialmente che resterà in Red Bull. Tutti i dettagli
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Dopo un weekend complicato, la Red Bull guarda con ambizione al GP Ungheria: Verstappen vuole chiudere in bellezza festeggiando un traguardo storico, mentre Tsunoda tenterà di conquistare la zona punti
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Il Gran Premio del Belgio ci ha dimostrato nuovamente che il destino sa essere davvero crudele. Chissà cosa ci stiamo perdendo...
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Secondo l'ex pilota di Formula 1, Riccardo Patrese, la Red Bull non sta facendo abbastanza per trattenere Verstappen: "Max sta facendo come Schumacher e Senna ai miei tempi".
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Il "silenzio" sui motivi che hanno causato il clamoroso licenziamento di Christian Horner è stato infranto, o almeno ne abbiamo finalmente una versione ufficiale (plausibile o meno)
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Nel post gara del GP Belgio, Laurent Mekies ha svelato dei retroscena interessanti sul motivo per cui Yuki Tsunoda è scivolato dalla settima all'undicesima posizione: ecco cosa ha dichiarato
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Dopo settimane di voci, trattative e indiscrezioni sul suo futuro, il destino di Max Verstappen sembra finalmente scritto. Helmut Marko dopo il GP del Belgio ha infatti sciolto ogni dubbio: tutti i dettagli
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Sono trascorse settimane, persino mesi. Si sono rincorse voci, alternate da momenti in cui non si riusciva a capire quando e se la Ferrari avrebbe introdotto una nuova sospensione posteriore per risolvere i problemi nati con la SF-25. Finalmente, a Spa-Francorchamps, quel momento è arrivato.
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Il circuito di Spa-Francorchamps ha messo in luce tutti gli aspetti positivi e negativi delle attuali monoposto di F1. Dopo aver avuto modo di constatare il livello delle vetture in ben due qualifiche, nella Sprint e nel GP di ieri, non ci si può più nascondere.
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Il GP del Belgio ci ha regalato una gara molto lunga. Il meteo avverso ha fatto si che l’inizio della corsa sia stato posticipato di oltre un’ora, ma poi intorno alle 16:20 si è riusciti finalmente a gareggiare. Le nuvole si sono disperse e la pista è andata man mano ad asciugarsi.
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