Signore e signori è arrivato il momento di dire addio alla Ferrari SF-23. Una macchina che fino ad ora, a 6 gare dal termine di un campionato già scritto e già perso in partenza, non ha mai dato grandi soddisfazioni...
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"In Giappone è stato un vero e proprio Verstappen-Day, e tutti gli altri si devono inchinare alle prestazioni di questo straordinario pilota". Briatore esalta Max e si sofferma brevemente anche sulla Ferrari
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Titolo provocatorio, che nasce dalle dichiarazioni di Bernie Ecclestone. A voi la parola, non aggiungo altro
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Red Bull è campione del mondo, e la cosa non stupisce. Ferrari in lotta con Mercedes ma lontana da McLaren e lontanissima da Verstappen in una pista che, per onestà intellettuale, bisogna riconoscere come fatta su misura per Red Bull. Guardiamo avanti...
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Va bene così, a Suzuka la Ferrari ha fatto il massimo. Qualifiche con McLaren sorprendenti ed una Mercedes sottotono che in Giappone è assolutamente battibile, mentre Verstappen, nel frattempo, VOLA.
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Guardando i distacchi tra Verstappen e Pérez la domanda sorge spontanea. Hanno davvero la stessa auto?
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La Ferrari va a Suzuka con l'unico obiettivo di reggere il passo di una RB19 che si prospetta molto forte. Sulla carta la pista del Giappone è il banco di prova ideale sia per Red Bull che per la SF-23
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Domanda impossibile, risposta impossibile. Aspettiamo Suzuka, dove arriveranno feedback molto importanti.
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Weekend perfetto per Sainz. Pole e vittoria in una gara difficilissima per piloti e monoposto costantemente sotto pressione. Red Bull in difficoltà.
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Incredibile è dire poco. Verstappen fuori in Q2 è surreale, tanto quanto la pole Ferrari alla vigilia del week end completamente inaspettata. La gara sarà piena di ostacoli e incognite principalmente a causa della SC, ma attenzione ai cambi di strategia in corsa...
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E' solo venerdì ma Ferrari è in palla, si giocherà la pole position. 1-2 sia nelle PL1 che nelle PL2 suggeriscono un passo in qualifica del tutto soddisfacente. In gara si soffrirà leggermente di più, ma la top 3 è racchiusa nel giro di pochi decimi
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Continua la battaglia tra Fia e Felipe Massa. Può ancora succedere di tutto.
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Paolo Filisetti, a cui vanno tutti i crediti per le immagini e concetti espressi nel video, ci illustra alcune delle novità relative al progetto 676, ovvero Ferrari 2024.
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