Si è conclusa anche l’ultima gara della stagione sul circuito di Yas Marina. La corsa, guardando prettamente alle strategie va come da aspettative. La tattica più veloce è quella ad una sosta Medium-Hard e ce la conferma Charles Leclerc che riesce a concludere a podio nonostante sia partito dalla P19.
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Il GP del Brasile non è stato molto fortunato per Carlos Sainz, che ha colpito le barriere sia in qualifica che in gara. Lo spagnolo non aveva molto feeling con la vettura, ma ha comunque trovato un lato positivo.
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La Ferrari ha sprecato una grande occasione a Singapore, dovendo abbandonare la lotta per la vittoria già al sabato, a causa di una qualifica disastrosa. La telemetria dimostra che il successo era possibile...
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La Ferrari è stata protagonista di una qualifica disastrosa a Singapore: nonostante le aspettative la vedevano in lotta per la pole position, non è andata oltre la quinta fila. Cosa è andato storto? Cerchiamo di capirlo insieme.
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Leclerc e la SF-24 sono state le sorprese del weekend di Monza. La Storica Scuderia Italiana ha portato in pista una serie di aggiornamenti che avrebbero dovuto porre rimedio all’ormai noto mezzo disastro fatto in Spagna con l’introduzione del nuovo fondo.
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Prima fila tutta Mercedes con George Russell in Pole e Lewis Hamilton alle sue spalle. Sergio Perez escluso in Q1 mentre un errore di Verstappen nel Q2 gli costa un problema al fondo e gli preclude la possibilità di Pole. Leclerc fuori dal Q3, Sainz in P7
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Le Sprint Qualifying del Gran Premio d'Austria si sono concluse con un deludente decimo posto per Charles Leclerc. Il pilota Ferrari, però, non è responsabile del risultato: ecco cosa è andato storto sulla sua SF-24.
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Per la prima volta dal 2022, la Ferrari ha concluso un weekend di gara con un doppio ritiro, e di conseguenza zero punti all'attivo. Dopo il disastroso Gran Premio del Canada, in Spagna i tifosi si aspettano (e pretendono) una reazione.
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Giunto alla sua cinquantreesima edizione, il GP del Canada è una tra le tappe più storiche e radicate nel calendario della F1. Un evento capace di regalare una gara ricca di azione in pista, al cui termine si è imposto Leclerc su Ferrari. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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Max Verstappen si è aggiudicato la prima pole position della stagione, seguito a breve distanza da Leclerc, che aveva messo a segno un ottimo giro in Q2. Terzo Russell sulla Mercedes, ottimo del passo gara. Disastro per l'Alpine.
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Al termine della Sprint Race del GP del Qatar, il pilota della Scuderia Ferrari, Carlos Sainz, ha analizzato la sua "garetta", tutt'altro che esaltante, ai microfoni di Sky Sport F1, spiegando i motivi (legati all'elevata usura delle gomme) per cui non è andato oltre la sesta piazza finale, parlando poi dalla gara di domani e della possibile strategia che verrà adottata.
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La Ferrari, nonostante non sia riuscita a massimizzare a pieno il potenziale della vettura nel corso dell'ultimo weekend a causa di una disastrosa qualifica, in Canada ha mostrato comunque un notevole passo avanti in termini di...
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Cosa è successo alla Ferrari in quel di Montecarlo? Oltre ad una non corrispondenza evidente tra i dati emersi al simulatore e quelli poi dettati dalla pista, il muretto rosso ha commesso un grave errore in qualifica causando una penalità per Leclerc (impeding su Norris) mentre in gara ha condotto una gestione a metà tra il conservativo e l’azzardato che non ha pagato. In merito ha voluto soffermarsi Carlo Vanzini nella sua analisi per il settimanale Autosprint.
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