La Red Bull viene da una serie di weekend negativi, Austria, Gran Bretagna e Ungheria, in cui non è riuscita a centrare la vittoria della gara. La sequenza negativa più lunga del team dal 2022.
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La Mercedes è stata chiaramente il team che ha saputo sfruttare meglio le condizioni miste e le fresche temperature asfalto presenti a Silverstone (in Q3 abbiamo avuto 23°C sul manto stradale e 15°C ambiente). In questo scenario, la W15 è stata nettamente l’auto migliore in pista.
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La Mercedes è tornata alla vittoria a quasi due anni di distanza dall'ultima volta, che risaliva al GP del Brasile 2022. Proprio come in quell'occasione, però, è stato Russell a conquistare il successo: il "sabotaggio" verso Hamilton esiste davvero?
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Per la prima volta dal 2022, la Ferrari ha concluso un weekend di gara con un doppio ritiro, e di conseguenza zero punti all'attivo. Dopo il disastroso Gran Premio del Canada, in Spagna i tifosi si aspettano (e pretendono) una reazione.
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Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.
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Verstappen continua la sua striscia di successi, mentre Perez, causa l'ottavo posto finale ad Imola, viene anche superato in classifica da Leclerc. Il messicano cerca riscatto a Monaco, un GP che ha già vinto nel 2022.
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In occasione del ritorno del Gran Premio di Monaco, oggi torniamo nel 2022 e ricordiamo la clamorosa prestazione di Charles Leclerc nelle qualifiche: il racconto.
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Dopo aver annunciato il suo ritiro dalla a fine 2022, Sebastian Vettel è tornato in un paddock di F1, e lo ha fatto a Imola. Nella mattinata di oggi, infatti, il quattro volte campione del mondo è stato avvistato nel box della Red Bull a colloquio con alcuni tecnici e meccanici. Un ritorno non casuale ma con una motivazione ben precisa.
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La Mercedes ha lasciato il territorio australiano con un doppio zero sul tabellone dei punti per quanto riguarda sia la classifica piloti che costruttori. Le aspettative, dopo i test erano altre. Il cambio di filosofia radicale rispetto al passato avrebbe dovuto rappresentare una divisione netta con la stagione 2022 e 2023. Sia in termini di progetto che di risultati. Purtroppo però, finora non è stato così.
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Charles Leclerc ha conquistato ottimi risultati nelle ultime gare, ma la vittoria gli manca dal GP d'Austria del 2022. Con una Ferrari in forma, il monegasco può puntare alla vittoria a Suzuka, 10 anni dopo l'incidente fatale dell'amico Jules Bianchi?
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Gran Premio d'Australia del 2022: la Ferrari F1-75 di Leclerc domina l'intero weekend, alimentando un sogno che si sarebbe trasformato in un incubo.
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Le prime gare di questo 2024 lo hanno dimostrato: il nuovo regolamento ha fallito. Questo era stato ideato dalla FIA per far sì che le vetture potessero seguirsi in maniera più ravvicinata rispetto al passato, ma è avvenuto sempre meno dal 2022 ad oggi.
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Dopo otto anni di dominio quasi incontrastato, per la Mercedes, l'ingresso nella nuova era regolamentare è stato un tuffo nell'acqua ghiacciata. Presentatasi nel 2022 ai blocchi di partenza con un...
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