Toto Wolff si è detto entusiasta di queste nuove monoposto di Formula 1 che, oltre ad aver cambiato motore, sono anche state rimpicciolite. Secondo lui sorpassare adesso sarà molto più facile: tutti i dettagli
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Le nuove regole F1 2026 generano enormi differenze di velocità in rettilineo durante il recupero energetico, ma i piloti assicurano che non ci saranno rischi reali e che la guida resterà sotto controllo.
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Lando Norris avverte che le nuove regole cambieranno la qualifica: con la gestione della batteria non si potrà più andare “a tutto gas”, e piloti e tifosi dovranno abituarsi a un nuovo modo di spingere.
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Andrea Stella vede nel 2026 una F1 tutta da interpretare: tra nuovo propulsore e aerodinamica variabile, il team principal McLaren indica le aree chiave che potrebbero decidere le prestazioni della prossima era.
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Dal secondo filming day della Williams, alle nuove dichiarazioni di Norris e Piastri, passando a un nuovo ingaggio di Audi e notizie scottanti sul caso Epstein: gli articoli del giorno
Leggi tuttoPochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.
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Kimi Antonelli vede nel 2026 una F1 più strategica che mai: con le nuove monoposto e la gestione dell’energia, i piloti dovranno pensare in anticipo e muoversi come in una partita a scacchi ad alta velocità.
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Lando Norris prevede una F1 ancora più estrema: con le nuove monoposto “senza limiti”, il campione del mondo ritiene che si possano superare i 380 km/h, inaugurando un’era di accelerazioni brutali.
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Lando Norris si è detto disposto ad accettare che la sua McLaren perda terreno nei confronti dei rivali durante quest'anno quando le nuove monoposto scenderanno in pista: tutti i dettagli
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Dai primi test di Barcellona emergono dubbi sui sorpassi del 2026: Ocon e Bearman avvertono che seguire un’altra vettura potrebbe essere più difficile del previsto, nonostante le nuove regole.
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Dalle sensazioni del team Mercedes sulla stagione in arrivo, al gossip attorno a Lewis Hamilton, per poi passare ai giri percorsi dai team a Barcellona: gli articoli del giorno
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Liam Lawson, in vista del cambio regolamentare 2026 di Formula 1, ha chiesto aiuto al suo connazionale Nick Cassidy, attuale pilota di Formula E, per comprendere meglio le nuove power unit: tutti i dettagli
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Nei test segreti di Barcellona un dettaglio inaspettato ha catturato l’attenzione dei fan: nuove luci gialle sugli specchietti, primo indizio della rivoluzione tecnica che attende la F1 2026.
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