Nel pieno delle critiche di Verstappen alle nuove vetture, Lindblad mantiene lucidità: non si preoccupa delle polemiche e si concentra solo sul lavoro con il team e sulla comprensione del pacchetto.
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Russell esalta le nuove vetture più leggere e ammette la forza della Power Unit Red Bull, invitando alla calma sulle polemiche e riconoscendo che oggi Mercedes non è il riferimento da battere.
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Tra una vettura tutta da interpretare e un team che cambia senza cambiare davvero, Lawson affronta i test con lucidità e ambizione, cercando la costanza che aveva illuminato il finale della scorsa stagione.
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Una giornata ricca di fascino e di nuove dichiarazioni: tra le presentazioni di Cadillac, McLaren e Aston Martin, fino al ruolo di Charles Leclerc in uno spot davvero speciale: tutti gli articoli del giorno
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Tramite alcuni scatti pubblicati nei suoi canali ufficiali, il team britannico ha mostrato le nuove tute con cui Alonso e Stroll affronteranno la stagione in arrivo: tutte le foto
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Manca solo un mese al primo semaforo verde: tra riscatto, repliche e nuove avventure, ci prepariamo alla stagione 2026 di Formula 1
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Toto Wolff si è detto entusiasta di queste nuove monoposto di Formula 1 che, oltre ad aver cambiato motore, sono anche state rimpicciolite. Secondo lui sorpassare adesso sarà molto più facile: tutti i dettagli
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Le nuove regole F1 2026 generano enormi differenze di velocità in rettilineo durante il recupero energetico, ma i piloti assicurano che non ci saranno rischi reali e che la guida resterà sotto controllo.
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Lando Norris avverte che le nuove regole cambieranno la qualifica: con la gestione della batteria non si potrà più andare “a tutto gas”, e piloti e tifosi dovranno abituarsi a un nuovo modo di spingere.
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Andrea Stella vede nel 2026 una F1 tutta da interpretare: tra nuovo propulsore e aerodinamica variabile, il team principal McLaren indica le aree chiave che potrebbero decidere le prestazioni della prossima era.
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Dal secondo filming day della Williams, alle nuove dichiarazioni di Norris e Piastri, passando a un nuovo ingaggio di Audi e notizie scottanti sul caso Epstein: gli articoli del giorno
Leggi tuttoPochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.
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Kimi Antonelli vede nel 2026 una F1 più strategica che mai: con le nuove monoposto e la gestione dell’energia, i piloti dovranno pensare in anticipo e muoversi come in una partita a scacchi ad alta velocità.
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