L'ex pilota di F1, Felipe Massa, si è schierato con Max Verstappen e ha attaccato il nuovo regolamento, per poi avvertire i rivali della Mercedes sulla superiorità della Stella...
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Max Verstappen ha espresso più volte, in maniera sempre più netta, il proprio parere sulla nuova era regolamentare della Formula 1. Eppure, la modalità comunicativa utilizzata rende la sua una battaglia persa in partenza.
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Forse stiamo iniziando solo adesso a capire che cosa ci stanno davvero raccontando queste monoposto 2026, anche grazie allo splendido lavoro di Matteo Bobbi nel rendere più chiari e comprensibili certi aspetti tecnici spesso trascurati.
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Villeneuve riapre il dibattito sulla direzione della Formula 1 moderna, sostenendo le critiche di Verstappen e denunciando come il nuovo regolamento abbia trasformato lo stile di gara in qualcosa di lontano dalle corse.
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Le prime gare del 2026 entusiasmano il paddock, ma il “lift and coast” in qualifica riapre il dibattito tecnico: i team chiedono chiarezza e la FIA valuta come intervenire senza stravolgere il regolamento.
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Le tensioni sul nuovo regolamento 2026 esplodono tra critiche feroci e rivalità tecniche, mentre Wheatley punta il dito sulle difficoltà Red Bull per spiegare l’ira di Verstappen.
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La F1 del 2026 è appena iniziata, ma ha già acceso tensioni feroci. Al centro della tempesta c’è Max Verstappen, le cui critiche al nuovo regolamento hanno scatenato la risposta durissima di Guenther Steiner.
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Isack Hadjar offre una visione diversa sullo stato attuale della Formula 1: per il francese le gare restano valide, mentre le vere difficoltà emergono nelle qualifiche e nelle curve più lente del nuovo regolamento.
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Carlos Sainz accende il dibattito sul nuovo regolamento F1: tra “superclipping”, grafica manipolata e motori troppo complessi, lo spagnolo denuncia una Formula 1 sta cercando di vendere un prodotto distorto.
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Tra i protagonisti della conferenza stampa c'è anche Max Verstappen, che continua a manifestare il suo malcontento verso il regolamento 2026: i dettagli
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La rivoluzione promessa doveva riportare la Formula 1 alle battaglie di una volta. Ma dopo il primo Gran Premio della stagione, la sensazione è quella di aver visto un trailer spettacolare… e un film molto diverso
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Il nuovo regolamento 2026 ha alle spalle una sola gara, ma è già sotto revisione: tra pressioni dei piloti, dubbi sulla sicurezza e gestione energetica, la FIA valuterà i primi cambiamenti dopo la Cina.
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Nuovo anno, nuovo regolamento, nuova rubrica. 'Occhio al gap' nasce con l'obiettivo di riportare la distanza di ogni team dal leader. Concetto esteso poi anche ai piloti. Per i tempi facciamo riferimento alla qualifica.
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