La Mercedes ha lasciato il territorio australiano con un doppio zero sul tabellone dei punti per quanto riguarda sia la classifica piloti che costruttori. Le aspettative, dopo i test erano altre. Il cambio di filosofia radicale rispetto al passato avrebbe dovuto rappresentare una divisione netta con la stagione 2022 e 2023. Sia in termini di progetto che di risultati. Purtroppo però, finora non è stato così.
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Dopo le prime due gare stagionali, la Ferrari è arrivata in Australia pronta a mostrare tutto il potenziale della SF-24 e, se possibile, ridurre il gap dalla Red Bull. Per farlo sarà necessario spingere al limite con gli sviluppi, come nel 2023. Il chiusura, il francese ha parlato delle condizioni fisiche di Carlos Sainz.
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Dopo aver terminato positivamente i test invernali, la Ferrari è pronta a disputare la prima gara stagionale in Bahrain, fiduciosa di poter riprendere la rincorsa alla Red Bull di fine 2023, pronta a sfruttare ogni occasione per fare bene. Questo il riassunto delle parole di Charles Leclerc nel mercoledì di Sakhir.
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Dopo aver terminato in modo positivo i test invernali, la Ferrari è pronta a disputare il primo GP stagionale in Bahrain, fiduciosa di poter riprendere la rincorsa alla Red Bull di fine 2023, pronta a sfruttare ogni occasione e, se necessario, osare
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Nel corso della conferenza stampa della FIA riservata ai team principal, Frédéric Vasseur ha parlato della nuova SF-24, delle difficoltà incontrate dalla Rossa nel 2023 e di quello che sarà il 2025 del Cavallino, con Lewis Hamilton...
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La Ferrari fa bene sperare i suoi Tifosi. Comparando i giri veloci fatti segnare dalla SF-23 e dall'attuale monoposto si può notare un miglioramento di circa otto decimi rispetto alla prima versione della vettura 2023: tutti i dettagli
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Pochi minuti dopo la presentazione della nuova Ferrari SF-24, per massimizzare ogni secondo, i piloti sono subito scesi in pista per lo shakedown sulla pista di Fiorano.
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A poche ore dalla presentazione della nuova Ferrari SF-24, prevista alla ore 12:00 di domani, arrivano nuovi indizi su quella che potrebbe essere la livrea della nuova Rossa. Come nel 2023, a Maranello hanno deciso di apporre il logo dell'azienda sull'ala posteriore della monoposto.
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La Haas VF-24 è stata la prima monoposto 2024 a mostrarsi, sfoggiando alcune soluzioni in stile Red Bull per rialzare la testa dopo il pessimo 2023. Una vettura che potrebbe anticipare alcuni concetti della Ferrari SF-24, con cui condivide diverse parti.
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Malgrado i 42 anni di età, Fernando Alonso non sembra intenzionato ad appendere il casco al chiodo ma, al contrario, focalizzato sulla stagione 2024 di cui ha recentemente parlato, sostenendo che ci siano aree in cui può ancora migliorare per fare bene durante e togliersi delle soddisfazioni.
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Leclerc e Sainz hanno concluso anche la seconda giornata di test Pirelli a Barcellona. Per loro è tempo di tornare a Maranello: la prossima vettura che guideranno sarà già la Sf-24.
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In questi giorni la Ferrari è presente a Barcellona per dei test Pirelli, a bordo della SF-23 e della F1-75. Accanto ai piloti titolari ci sono anche Oliver Bearman e Arthur Leclerc. Di seguito i tempi della prima mattina in pista.
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Gary Anderson, ex direttore tecnico di diversi team, ha evidenziato i punti cruciali su cui la Ferrari deve concentrarsi per il 2024. Nella Sf-23 c'era del potenziale, ma ancora alcuni nodi da capire.
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