Gp Austria: la Ferrari chiude il coltello sul fondo delle SF70H

Gp Austria: la Ferrari chiude il coltello sul fondo delle SF70H

Redazione f1analisitecnica
6 luglio 2017

Il tanto chiacchierato deflettore "mobile" presente sul fondo della Ferrari SF70H è stato irrobustito sulle due vetture italiane che sono andate poco fa alle verifiche tecniche.

Leggi tutto

Gp Azerbaijan: c'è una soffiatura tra le camere FOM e il muso della Ferrari SF70H

Gp Azerbaijan: c'è una soffiatura tra le camere FOM e il muso della Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
23 giugno 2017

Dopo avervi parlato della novità scovata sul posteriore della SF70H per il Baku GP, è ora di concentrarsi sull'anteriore della veloce vettura italiana perchè anche in quella zona è presente una piccola novità.

Leggi tutto

Gp Spagna: la Toro Rosso rivede l'ala anteriore della STR12

Gp Spagna: la Toro Rosso rivede l'ala anteriore della STR12

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2017

Dopo avervi parlato della prima novità apparsa sulla Ferrari SF70H è ora di spostarci qualche fila dello schieramento più indietro per trovare l'altro Team (semi) italiano ossia Toro Rosso. Il Team con sede a Faenza, ma di proprietà austriaca ...

Leggi tutto

Gp Australia 2017 - Gara

Gp Australia 2017 - Gara

Walter Mesiti
26 marzo 2017

La Ferrari torna alla vittoria e batte sul campo la Mercedes! Ma è stato anche il grande giorno di Antonio Giovinazzi, un italiano finalmente al via di un gran premio

Leggi tutto

GP AUSTRALIA: montate le prime novità aerodinamiche sulla Ferrari SF70H

GP AUSTRALIA: montate le prime novità aerodinamiche sulla Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
23 marzo 2017

Dopo aver introdotto le prime novità sul diffusore, una nuova ala posteriore e un nuovo monkey seat a tre elementi, per Melbourne il Team italiano non è stato a guardare portando in pista altre due novità (per ora).

Leggi tutto

Gp Austin: prove comparative al posteriore in casa Ferrari

Gp Austin: prove comparative al posteriore in casa Ferrari

Redazione f1analisitecnica
22 ottobre 2016

Prove comparative in casa Ferrari dopo che i due piloti avevano optato per la soluzione più "scarica" per le prime prove libere. Nell'ora e mezza pomeridiana i due piloti della Scuderia italiana hanno utilizzato al posteriore due configurazioni ...

Leggi tutto

Gp Italia e Belgio: la review tecnica di Ferrari e RedBull

Gp Italia e Belgio: la review tecnica di Ferrari e RedBull

Redazione f1analisitecnica
7 settembre 2016

Pian piano ci si sta avviando verso la fine della stagione con i vari Team che sempre più sono concentrati verso la stagione prossima considerando anche il fatto che il regolamento tecnico 2017 include molte novità...

Leggi tutto

Gp Italia: il pagellone semiserio del Froldi

Gp Italia: il pagellone semiserio del Froldi

Redazione f1analisitecnica
6 settembre 2016

Vettel, voto: 7. Gara dove non ti potevi inventare niente. Ma è stato bello sentirgli dire 'Noi siamo Ferrari'

Leggi tutto

Gp Italia: Ferrari con i cestelli asimmetrici

Gp Italia: Ferrari con i cestelli asimmetrici

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

La Ferrari per il Gran Premio di Monza non ha portato nessuna novità tecnica ma nella mattinata di questo primo giorno del weekend di Monza abbiamo notato che su entrambe le vetture è stata scelta una configurazione asimmetrica...

Leggi tutto

Gp Italia: anche la RedBull chiude i mozzi soffiati

Gp Italia: anche la RedBull chiude i mozzi soffiati

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

Nella giornata di ieri vi confermavamo che la Ferrari anche qui a Monza ha bocciato la soluzione tecnica dei mozzi soffiati. Questa mattina, nella classica passeggiata in Pit Lane pre Prove Libere 1, ci siamo però accorti che il Team italiano...

Leggi tutto

Gp Italia: Mercedes con i cestelli anteriori asimmetrici

Gp Italia: Mercedes con i cestelli anteriori asimmetrici

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

Cosi come per Ferrari anche per Mercedes il Gran Premio di Monza è risultato un Gran Premio molto avaro di novità tecniche ma nella mattinata di questo primo giorno del weekend di Monza abbiamo notato che sulla vettura...

Leggi tutto

Gp Italia: il nuovo endotermico Ferrari vale 2 decimi a Monza

Gp Italia: il nuovo endotermico Ferrari vale 2 decimi a Monza

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

Nel tredicesimo appuntamento stagionale, il Gran Premio di SPA, il Team italiano ha omologato il nuovo motore endotermico con l'utilizzo degli ultimi 3 gettoni (dei 32) disponibili per modificare la propria Power Unit durante la stagione

Leggi tutto