Gp Australia 2017 - Gara

Gp Australia 2017 - Gara

Walter Mesiti
26 marzo 2017

La Ferrari torna alla vittoria e batte sul campo la Mercedes! Ma è stato anche il grande giorno di Antonio Giovinazzi, un italiano finalmente al via di un gran premio

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GP AUSTRALIA: montate le prime novità aerodinamiche sulla Ferrari SF70H

GP AUSTRALIA: montate le prime novità aerodinamiche sulla Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
23 marzo 2017

Dopo aver introdotto le prime novità sul diffusore, una nuova ala posteriore e un nuovo monkey seat a tre elementi, per Melbourne il Team italiano non è stato a guardare portando in pista altre due novità (per ora).

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Gp Austin: prove comparative al posteriore in casa Ferrari

Gp Austin: prove comparative al posteriore in casa Ferrari

Redazione f1analisitecnica
22 ottobre 2016

Prove comparative in casa Ferrari dopo che i due piloti avevano optato per la soluzione più "scarica" per le prime prove libere. Nell'ora e mezza pomeridiana i due piloti della Scuderia italiana hanno utilizzato al posteriore due configurazioni ...

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Gp Italia e Belgio: la review tecnica di Ferrari e RedBull

Gp Italia e Belgio: la review tecnica di Ferrari e RedBull

Redazione f1analisitecnica
7 settembre 2016

Pian piano ci si sta avviando verso la fine della stagione con i vari Team che sempre più sono concentrati verso la stagione prossima considerando anche il fatto che il regolamento tecnico 2017 include molte novità...

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Gp Italia: il pagellone semiserio del Froldi

Gp Italia: il pagellone semiserio del Froldi

Redazione f1analisitecnica
6 settembre 2016

Vettel, voto: 7. Gara dove non ti potevi inventare niente. Ma è stato bello sentirgli dire 'Noi siamo Ferrari'

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Gp Italia: Ferrari con i cestelli asimmetrici

Gp Italia: Ferrari con i cestelli asimmetrici

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

La Ferrari per il Gran Premio di Monza non ha portato nessuna novità tecnica ma nella mattinata di questo primo giorno del weekend di Monza abbiamo notato che su entrambe le vetture è stata scelta una configurazione asimmetrica...

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Gp Italia: anche la RedBull chiude i mozzi soffiati

Gp Italia: anche la RedBull chiude i mozzi soffiati

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

Nella giornata di ieri vi confermavamo che la Ferrari anche qui a Monza ha bocciato la soluzione tecnica dei mozzi soffiati. Questa mattina, nella classica passeggiata in Pit Lane pre Prove Libere 1, ci siamo però accorti che il Team italiano...

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Gp Italia: Mercedes con i cestelli anteriori asimmetrici

Gp Italia: Mercedes con i cestelli anteriori asimmetrici

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

Cosi come per Ferrari anche per Mercedes il Gran Premio di Monza è risultato un Gran Premio molto avaro di novità tecniche ma nella mattinata di questo primo giorno del weekend di Monza abbiamo notato che sulla vettura...

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Gp Italia: il nuovo endotermico Ferrari vale 2 decimi a Monza

Gp Italia: il nuovo endotermico Ferrari vale 2 decimi a Monza

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

Nel tredicesimo appuntamento stagionale, il Gran Premio di SPA, il Team italiano ha omologato il nuovo motore endotermico con l'utilizzo degli ultimi 3 gettoni (dei 32) disponibili per modificare la propria Power Unit durante la stagione

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Gp Italia: la Ferrari SF16-H (per ora) di Monza

Gp Italia: la Ferrari SF16-H (per ora) di Monza

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

E' una Ferrari molto vogliosa di scendere in pista quella vista nei box dell'Autodromo di Monza

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Gp Italia: cosa aspettarsi dalla Ferrari

Gp Italia: cosa aspettarsi dalla Ferrari

Daniele Muscarella
31 agosto 2016

E dopo un Gran Premio veramente amaro per la Ferrari, fortunatamente la Formula 1 torna subito in pista, dando la possibilità al Team italiano (..e non solo..) di cancellare velocemente il "brutto" Gran Premio precedente.

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Gp Baku: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H

Gp Baku: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H

Redazione f1analisitecnica
16 giugno 2016

Il Gran Premio che si disputerà domenica prossima sul nuovissimo tracciato di Baku sarà molto importante per la Ferrari poiché permetterà agli ingegneri del Team italiano di verificare ...

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